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Zündung
Der Motor hat eine elektronische Zündung. Nur die Zündkerze muss gepflegt werden.
Empfohlene Zündkerze, siehe Kapitel "Technische Daten".
WICHTIGE INFORMATION
Eine falsche Zündkerze kann den Motor beschädigen.
1.
Ziehen Sie den Zündkabelschuh ab und reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze.
2.
Entfernen Sie die Zündkerze mit einem
5/8" (16 mm) Zündkerzenschlüssel.
3.
Prüfen Sie die Zündkerze. Erneuern Sie die Zündkerze, wenn die Elektroden heruntergebrannt sind
oder wenn der Isolator gesprungen oder beschädigt ist. Reinigen Sie die Zündkerze bei Bedarf mit einer
Stahlbürste.
4.
Messen Sie den Elektrodenabstand mit einer Drahtlehre. Der Abstand muss zwischen
1,02 mm (0,040") liegen. Korrigieren Sie den Abstand bei Bedarf durch Biegen der Seitenelektrode.
5.
Schrauben Sie die Zündkerze wieder von Hand ein, um eine Beschädigung des Gewindes zu
vermeiden.
6.
Die Zündkerze nach dem Anschlagen mit 38-43 Nm (28-32 lbft) anziehen.
7.
Bringen Sie den Zündkabelschuh wieder an.
WICHTIGE INFORMATION
Zu wenig angezogene Zündkerzen können Überhitzungen und Motorschäden verursachen. Zu
stark angezogene Zündkerzen können die Gewinde im Zylinderkopf beschädigen.
WICHTIGE INFORMATION
Den Motor nicht herumziehen, wenn die Zündkerze ausgebaut oder das Zündkabel abgezogen
ist.
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– Deutsch
WARTUNG
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