Konnektivität Mit Ehz/Modbus/S0-Zählern; Verriegelung Und Entriegelung Des Steckers; Laden - Bender Cc612 Handbuch

Konfiguration und Prüfung
6.2.3 Konnektivität mit eHZ/Modbus/S0-Zählern
Auf der Webserverseite State können Sie überprüfen, ob die eHZ- und Modbus-Zähler
korrekt verbunden sind. Bei Zählern mit S0-Schnittstelle werden nur dann Werte ange-
zeigt, wenn ein Ladevorgang stattfindet.

6.2.4 Verriegelung und Entriegelung des Steckers

Nach dem Booten und dem Herstellen einer Online-Verbindung kann die Verriegelung
und Entriegelung des Steckers überprüft werden, um sicherzugehen, dass die Typ-2-
Steckdose korrekt mit dem Laderegler verbunden ist.
• Verbinden Sie dazu zunächst einen Stecker, der das Ladesystem mit einem Fahrzeug
verbindet, mit der Typ-2-Steckdose. Die Steckdose sollte den Stecker automatisch
verriegeln. Diese Verriegelung ist normalerweise hörbar. Überprüfen Sie die Verrie-
gelung, indem Sie leicht am Stecker ziehen.
• Um den Stecker wieder zu entriegeln, entfernen Sie zuerst den Stecker vom Fahr-
zeug. Dieser Vorgang entriegelt automatisch die Steckdose des Ladesystems und
das Kabel kann entfernt werden.

6.2.5 Laden

Sobald sichergestellt wurde, dass das Fahrzeug korrekt mit dem Ladesystem verbunden
wurde, beginnt der Ladevorgang, indem eine beim Backend-System registrierte RFID-
Karte nah an das RFID-Modul gehalten wird. Der Ladevorgang beginnt, sobald der Schütz
eingeschaltet wurde und ein Leistungsfluss stattfindet. Der Laderegler ermöglicht zwei
Betriebsarten:
• Autorisierung VOR dem Anschließen
Ausgangszustand: Das Ladesystem ist frei und zeigt dies durch dauerhaft grünes
Leuchten an.
RFID-Karte an den RFID-Leser halten. Im Ladesystem wird die
Schritt 1 Meldung „Autorisierung läuft" angezeigt. Gleichzeitig blinkt die gelbe
LED. Die weißen LEDs leuchten in einem kreisförmigen Muster auf.
Nach erfolgreicher Autorisierung blinkt das Ladesystem und signali-
Schritt 2
siert, dass das Fahrzeug angeschlossen werden sollte.
Autorisierung nicht erfolgreich. Alle drei LEDs des Ladesystems
Alter-
blinken kurz auf und signalisieren so das Auftreten eines Fehlers. Das
nativer
Ladesystem geht dann zurück auf die Anzeige „Frei" und leuchtet dau-
Schritt 2:
erhaft grün.
Das Fahrzeug wird innerhalb von 45 Sekunden angeschlossen. Das
Schritt 3
Ladesystem blinkt langsam blau und das Fahrzeug wird geladen.
27
Konfiguration und Prüfung
Alter- Das Fahrzeug wird nicht innerhalb von 45 Sekunden angeschlossen.
nativer Das Ladesystem geht zurück auf die Anzeige „Frei" und leuchtet dau-
Schritt 3 erhaft grün.
• Autorisierung NACH dem Anschließen
Ausgangszustand: Das Ladesystem ist frei und zeigt dies durch dauerhaft grünes
Leuchten an.
Das Fahrzeug wird angeschlossen. Das Ladesystem blinkt langsam
Schritt 1 grün und signalisiert so, dass das Fahrzeug erkannt wurde, jedoch
noch nicht autorisiert ist.
Der Benutzer hält die RFID-Karte an den RFID-Leser. Im Ladesystem
Schritt 2 blinken die gelben sowie kreisförmig die weißen LEDs, um die Autori-
sierung anzuzeigen.
Autorisierung erfolgreich, das Ladesystem blinkt langsam blau und
Schritt 3
zeigt so die laufende Ladung an.
Die Autorisierung ist nicht erfolgreich. Das Ladesystem blinkt kurz mit
Alter-
allen 3 LEDs und blinkt danach wieder grün, um anzuzeigen, dass das
nativer
Fahrzeug erkannt wurde, jedoch noch nicht erfolgreich autorisiert
Schritt 3
wurde.
Die Verbindung zum Mobilfunknetz (und folglich zum Backend-Sys-
tem) besteht üblicherweise für die Dauer von 6 bis 48 Stunden. Da-
nach kann die Verbindung möglicherweise vom Mobilfunknetz
getrennt werden. Das Ladesystem erkennt die Verbindungstrennung
und stellt die Verbindung automatisch wieder her. Während des Wie-
derverbindens blinken alle drei LEDs an der Vorderseite des Ladereg-
lers in regelmäßigen Abständen.
CC612_D00254_02_M_XXDE/05.2017