Remplacement De La Lame; Remplacement De L'insert En Plastique; Remplacement Du Ressort De Rappel; Remplacement / Tension De La Courroie - Altrad Lescha WSL PTO-SERIES Originalbetriebsanleitung

Enlever les résidus de résine de la bascule.
Les résidus de résine peuvent être éliminés à l'aide d'un aérosol
d'entretien et de soin du commerce.
La lame est une pièce d'usure qui après l'usage fréquent et prolongé.
Rennouvelez la lame ou veillez à son affûtage.
Entretien

Remplacement de la lame

Débrancher la prise de force de l'appareil avant
de remplacer la lame.
Risques de coupure! La lame est lourde et risque de glisser. La
lame reste chaude pendant un certain temps après le sciage.
Ne vous servez pas de lames en acier à coupe rapide fortement allié
(HSS).
Ne pas utiliser des lames fissurées ou déformées.
Servez-vous uniquement de lames bien affûtées.
Risque de brûlures! La lame reste chaude pendant un certain
temps après le sciage.
Remplacement de la lame
1. Dévisser la vis de la tôle de fermeture (12).
2. Retirer la goupille (4) et enlever les trois rondelles (9B + 9 + 9A).
Retenir la bascule en retirant la goupille.
3. Desserrer la sécurité de transport (3) et descendre la
bascule lentement vers le sol.
4. Bloquer la lame (5) contre toute rotation à l'aide de la goupille
d'arrêt (13). Sélectionner le trou adéquat en fonction de la taille de
votre lame de scie (Ø 600 mm / Ø 650 mm / Ø 700 mm).
5. Desserrer la vis (6).
6. Enlever la rondelle (7), la bride avant de la lame (8 et la lame (5).
7. Nettoyer les brides de la lame (8, 15).
8. Remettre une nouvelle lame, ou une lame affûtée.
Veiller au sens de rotation correct de la lame: la flèche sur le
capot de protection doit être orientée dans le même sens.
9. Remettre la bride de la lame avant et la rondelle.
10. Bloquer la lame à l'aide de la vis.
11. Engager la rondelle (9) sur la broche (10).
12. Soulever la bascule (2), insérer la broche (10) dans le trou (A) et
sécuriser la bascule à l'aide de la sécurité de transport (3).
13. Engager d'abord la rondelle en caoutchouc (9A), puis la grande
rondelle (9) et pour finir la petite rondelle (9B) sur la broche (10).
14. Enficher la goupille (4) dans la broche (10).
15. Visser l'écrou M16 (4) sur la broche (10) de telle façon que
la distance entre la lame de scie et la bascule (2) soit de min. 50 mm.
16. Revisser la tôle de fermeture (12).
17. Enlever la goupille de blocage (13).

Remplacement de l'insert en plastique

Remplacer immédiatement les inserts en plastique (18) usés ou
endommagés.
1. Desserrer les vis de l'insert en plastique, puis retirer celui-ci.
2. Insérer le nouveau l'insert en plastique et le fixer en le vissant.

Remplacement du ressort de rappel

Remplacer immédiatement le ressort de rappel lorsqu'il est usé ou
cassé.
Dévisser la vis de la tôle de fermeture (12).
1.
Sécuriser la bascule (2) à l'aide de la sécurité de transport (3).
2.
Enlever l'écrou M16 (4) et les trois rondelles (9B + 9 + 9A).
Desserrer la sécurité de transport (3) et descendre la
3.
bascule lentement vers le sol.
Retirer la rondelle (9) et le ressort de rappel (11).
4.
Engager un nouveau ressort de rappel sur la broche (10) et
5.
ensuite la rondelle (9).
Soulever la bascule et engager la broche dans le trou (A).
6.
7. Engager d'abord la rondelle en caoutchouc (9A), puis la grande
rondelle (9) et pour finir la petite rondelle (9B) sur la broche (10).
8. Visser à nouveau l'écrou M16 (4) sur la broche (10).
9. Visser l'écrou M16 (4) sur la broche (10) de telle façon que
la distance entre la lame de scie et la bascule (2) soit de min. 50 mm.
Revisser la tôle de fermeture (12).
10.

Remplacement / Tension de la courroie

Remplacer immédiatement une courroie en V usée ou déchirée.
1. Desserrer les trois vis du capot de la courroie en V (12) et les
retirer.
2. Contrôler la tension de la courroie (21). Une fois tendue, elle doit
pouvoir être enfoncée d'env. 8 mm.
3. Pour tendre ou détendre la courroie en V (21), desserrer les
quatre vis à six pans et fixer (tendre) ou desserrer (détendre) les deux vis
de serrage M10x120.
4. En changeant la courroie en V (21), desserrer les vis de
serrage M10x120 de façon à pouvoir poser la nouvelle courroie en V (21)
sur le grand et le petit rouleau de guidage.
5. Tendre la courroie en V (21) conformément à la description des points
2. et 3. et serrer à nouveau fermement les quatre vis à six pans.
6. Fixer à nouveau le capot de la courroie en V (22) à l'aide des vis
correspondantes.

Transport

Déconnecter l'arbre de force de l'appareil
avant tout transport.
Avant chaque transport:
Pousser la bascule vers la lame.
1.
Accrocher la sécurité de transport (3) et la sécuriser à
2.
l'aide de la goupille (29).
Transport via le levier de transport (28)
Fixer le levier de transport (28) à la suspension à trois points
(23).
Relever le levier de transport (28), soulever légèrement la
scie pour bois de chauffe et la faire glisser sur les roues (1) en
avant.
Transport via la suspension à trois points (23)
Avant le transport, l'utilisation de la prise de force doit être
désactivée et la prise de force doit être accrochée dans la chaîne
de sécurité (25).
Fixer l'appareil à la suspension à trois points (catégorie 1 /
catégorie 2) du tracteur.
Si vous transportez l'appareil avec la suspension à trois
points (catégorie 1 / catégorie 2) d'un tracteur (ou un appareil
similaire) et si les dispositifs d'éclairage et de signalisation
(comme par ex. les feux stop, arrières et les clignotants) sont
recouverts, un dispositif d'éclairage électrique supplémentaire
doit être installé par l'utilisateur afin de pouvoir utiliser les voies
de circulation publiques. Ceci est également valable pour les
appareils qui dépassent latéralement de plus de 40 cm voire à
l'arrière de plus d'un mètre le bord de la surface de sortie de la
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