Honeywell SmartDrive HVAC Handbuch Seite 97

I
NBETRIEBNAHME
Erläuterung:
1
Das Steuersignal (CS) 1 wird aktiviert, und die
Ausgangsfrequenz steigt. Der Motor läuft vorwärts.
2
Steuersignal CS2 wird aktiviert. Dies hat jedoch
keine Auswirkungen auf die Ausgangsfrequenz,
da die zuerst ausgewählte Richtung Vorrang hat.
3
CS1 wird deaktiviert. Dadurch ändert sich die
Startrichtung von vorwärts (Rechtsdrehfeld) auf
rückwärts (Linksdrehfeld), da CS2
noch aktiv ist.
CS2 wird deaktiviert, und die in den Motor
4
eingespeiste Frequenz fällt auf 0.
CS2 wird erneut aktiviert, sodass der Motor auf
5
den Frequenzsollwert beschleunigt wird
(Linksdrehfeld).
CS2 wird deaktiviert, und die in den Motor
6
eingespeiste Frequenz fällt auf 0.
Auswahl-
nummer
3
CS1: Start
CS2: Rückwärts
VORWÄRTS Ausgang
Frequenz
Sollfrequenz
0 Hz
Sollfrequenz
LINKSDREH-
FELD
Startfreigabe
Steuersignal 1
Steuersignal 2
Starttaste
Steuertafel
Stopptaste
Steuertafel
1
Auswahlname
2 3 4
5
Abbildung 21.E/A A Start/Stop-Auswahl = 3
7
CS1 wird aktiviert, und der Motor beschleunigt
(vorwärts) bis auf Sollfrequenz
8
Das Startfreigabesignal ist auf FALSE gesetzt,
und die Frequenz fällt auf 0. Das Startfreigabesi-
gnal wird mit Parameter P3.5.1.10 konfiguriert.
9
Das Startfreigabesignal ist auf TRUE gesetzt.
Anders als bei der Einstellung „0" für diesen
Parameter hat dies jedoch keine Auswirkungen,
da auch bei aktivem CS1 die Anstiegsflanke für
den Start erforderlich ist.
10
Die Stopptaste auf der Steuertafel wird gedrückt,
und die in den Motor eingespeiste Frequenz fällt
auf 0. (Dieses Signal funktioniert nur, wenn
P3.2.3 Steuertafel Master-Stopp = Ja.)
CS1 wird erneut geöffnet und geschlossen,
11
daher startet der Motor.
12
CS1 wird deaktiviert, und die in den Motor
eingespeiste Frequenz fällt auf 0.
Beschreibung
6 7 8 9
Honeywell
• 95
t
10 11 12
11586_de