Mise En Service; Instructions D'utilisation - Bosch DL 0 607 460 001 Bedienungsanleitung

DL_bu_3609929393_t.fm5 Seite 16 Donnerstag, 18. Mai 2000 12:29 12
Unité de traitement de l'air comprimé
L'unité de traitement de l'air comprimé permet de
garantir le bon fonctionnement des outillages
travaillant à l'air comprimé.
Une telle unité est essentiellement constituée des trois
éléments fonctionnels suivants :
– un filtre équipé d'un purgeur,
– un vanne de réduction de la pression avec
manomètre,
– un graisseur à brouillard d'huile.
Lubrifiant pour les graisseurs à brouillard d'huile : huile
pour moteur SAE 10 / SAE 20.
Ne pas utiliser d'essence ou de gazole.
Régler les graisseurs à brouillard d'huile de telle
manière qu'un fin film d'huile se forme au niveau de la
tubulure de sortie de l'air comprimé.
Prendre connaissance et tenir compte de la notice
d'emploi de l'unité de traitement de l'air comprimé.

Mise en service

Le rendement et les performances de la machine sont
optimales lorsque la surpression mesurée au niveau
du raccord d'arrivée d'air (la machine étant en
fonctionnement) est égale à 6,3 bars.
Avant de raccorder l'appareil à l'installation d'alimen-
tation en air comprimé, actionner plusieurs fois le
levier 9 (ou l'interrupteur
fonction du modèle).
Mise en marche / Arrêt
Si la machine ne démarre pas (après une longue
période de non fonctionnement, par exemple), couper
l'arrivée d'air comprimée
broche 1 à la main. Cette seule action suffira à
vaincre et supprimer ce blocage intempestif.
En cas de coupure de l'alimentation en air com-
primé ou de réduction de la pression de service,
arrêter l'appareil, contrôler la pression de service
et reprendre le travail avec l'appareil qu'une fois
que la pression de service rétablie.
Type d'accouplement
Ces appareils
accouplement patinant réglable sur
une large plage de valeurs de couple.
L'accouplement patinant enclenche
dès que la valeur de couple seuil
prédéfinie par l'utilisateur est atteinte.
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Modèle 0 607 460 001
Mise en marche via le levier de commande, avec
embrayage patinant
Marche : Enfoncer le levier 9.
Arrêt :
Modèle 0 607 460 401
Mise en marche par gâchette, avec accouple-
ment patinant
Marche : Enfoncer l'interrupteur Marche/Arrêt 12.
Arrêt :
Avant d'entreprendre tout travail sur la machine
elle-même,
comprimé.
Introduire l'outil dans le logement 1 jusqu'à sentir
qu'il se bloque.
Réglage du couple de serrage
Marche/Arrêt 12, en
Le couple de serrage souhaité s'obtient par simple
rotation de la douille 2.
Pour augmenter le couple de serrage, tourner dans le
sens des aiguilles d'une montre. Pour diminuer le
couple de serrage, tourner dans le sens inverse.
et faire tourner la La douille 2 dispose de quatre positions différentes
de serrage par tour (1 cran tous les quarts de tour).
disposent d'un
La visseuse se désaccouple dès que le
couple de serrage préréglé est atteint,
jusqu'à ce que le levier 9 soit relâché.
Relâcher le levier 9.
Lorsque le levier 9 est relâché prématuré-
ment, le couple préréglé n'est pas atteint.
Une fois que le couple de serrage qui a été
préréglé au préalable est atteint, la visseuse
patine, jusqu'à ce que l'interrupteur 12
soit relâché.
Relâcher l'interrupteur Marche/Arrêt 12.
Lorsque l'interrupteur Marche/Arrêt 12 est
relâché prématurément, le couple préréglé
n'est pas atteint.

Instructions d'utilisation

toujours couper
Attention !
Face à une liaison par vis élastique, l'accou-
plement n'enclenche plus même lorsque le
dispositif est réglé pour de faibles valeurs de
couple.
l'arrivée d'air