Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
MGS_bu_3609929452_t.fm5 Seite 50 Dienstag, 28. September 1999 10:01 10
Koppelingssoort
Type 0 607 453 434/... 435/... 436/... 437/... 438
Rechts- en linksdraaien
De machines hebben een van het
draaimoment afhankelijke ratelkoppe-
ling
die
over
instelbaar is. Deze spreekt aan als het
ingestelde draaimoment is bereikt.
Bij hoge draaimomenten is een overeen-
komstig grote tegenkracht noodzakelijk.
Met een inspanvoorziening in bereik 4
tegenhoudkracht beter worden opgenomen.
Bij machines die worden gebruikt met een draai-
moment > 7 Nm, moet een inspanvoorziening of extra
handgreep worden gebruikt.
Zorg ervoor dat de extra handgreep of de inspan-
voorziening de machine veilig en stevig vasthoudt.
Draairichting omkeren
Rechtsdraaien: Schuifschakelaar
draaien 5 naar rechts duwen.
Linksdraaien:
Schuifschakelaar
draaien 5 naar links duwen.
Drukmeting
Type 0 607 453 429/... 430/... 431/... 432/... 433
De machine biedt de mogelijkheid om door een druk-
meting automatisch een uitschakelsignaal op te wek-
ken bij het bereiken van het instelde draaimoment. Dit
uitschakelsignaal dient bijvoorbeeld voor bandbe-
sturing en documentatie bij schroefbewerkingen bij de
fabricage of voor het regelen van de toevoer van
schroeven bij een schroefautomaat.
De drukmeting is alleen mogelijk bij rechts-
draaien van de machine.
Duw- en drukknopstart
T1 Inschakelen
T2 Uitschakelen
P1 Schroefbewerking
P2 Draaimoment bereikt
P1-P2 Druktoename bij
correcte draaimoment-
uitschakeling
De drukmeting reageert op het uitschakelen van de
koppeling en wekt een uitschakelsignaal op.
50
Drukmeting aansluiten
Draai
buiten.
een
groot
bereik
De demontage vindt plaats in omgekeerde volgorde.
Zet daarbij de inbusschroef 7 vast met Loctite 221.
kan deze
Veer vervangen
Wanneer moet worden gewerkt met kleinere draai-
momenten (ca. 0,6–2,5 Nm) dan in de technische
gegevens vermeld, kan de veer 21 worden vervangen
door de witte veer.
rechts-/links-
rechts-/links-
Huis 2 losschroeven (linkse schroefdraad!).
Veerring
veer 15 en klembus 16 van de snelwisselhouder
P(bar/psi)
verwijderen.
6
P2
Kogel 17 en O-ring 18 verwijderen.
5
P1
Koppeling 19 uit het huis 2 trekken.
4
3
Borgring 20 verwijderen.
2
Instelgereedschap
instelring 12 steken en zo lang naar links draaien tot
1
de ingebouwde veer volledig is ontspannen en kan
T(s)
T1
T2
worden verwijderd.
Nieuwe veer inzetten en koppeling in omgekeerde
volgorde weer monteren.
de
vastgelijmde
M5-inbusschroef 7 naar
Let erop dat geen vuil in het open boorgat
terechtkomt.
Let er bij de aansluiting van een
signaalslang op dat er geen lucht kan
lekken.
Het
signaal
vervalst.
18
16
15
14
13
17
21
12
20
13
met veerringtang, steunring
11
in de uitsparing van de
wordt
anders
2
19
14,
Werbung
Inhaltsverzeichnis
