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Betrieb; Prüfen Des Motorölstands; Prüfen Der Kühlanlage - Toro Groundsmaster 3280-D series Bedienungsanleitung

Großflächenmäher mit zweirad-und allradantrieb
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Betrieb

Diese Maschine entwickelt am Ohr des
Benutzers mehr als 85 dBA, und dies kann
bei einem längeren Einsatz Gehörschäden
verursachen.
Tragen Sie während des Arbeitseinsatzes
der Maschine einen Gehörschutz.
Entsprechender Heckballast ist erforderlich,
um zu verhindern, dass die Hinterräder
die Bodenhaftung verlieren. Halten Sie
nicht plötzlich an, wenn das Mähwerk oder
das Zusatzgerät angehoben ist. Fahren Sie
nicht hangabwärts, wenn das Mähwerk oder
das Zusatzgerät angehoben ist. Wenn die
Hinterräder die Bodenhaftung verlieren,
haben Sie keine Lenkkontrolle.
Prüfen des Motorölstands
Der Motor wird vom Werk aus mit Öl befüllt.
Prüfen Sie jedoch den Ölstand, bevor und
nachdem Sie den Motor das erste Mal verwenden.
Das Kurbelgehäuse fasst ungefähr 3,8 l (inkl.
Filter). Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Öl,
dass die folgenden Spezifikationen erfüllt:
• Erforderliche API-Klassifizierung: CH-4, CI-4
oder höher.
• Bevorzugte Ölsorte: SAE 15W-40 (wärmer als
-18° C)
• Ersatzöl: SAE 10W-30 oder 5W-30 (alle
Temperaturen)
Hinweis: Premium Motoröl von Toro ist vom
Händler mit einer Viskosität von 15W-40 oder
10W-30 erhältlich. Die Bestellnummern finden
Sie im Ersatzteilkatalog.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche ab, senken Sie das Mähwerk ab,
stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab. Öffnen Sie die Haube.
2. Nehmen Sie den Peilstab heraus und wischen
Sie ihn ab. Stecken Sie ihn dann ganz ein
(Bild 21). Nehmen Sie den Peilstab heraus und
prüfen Sie den Ölstand. Der Ölstand sollte an
der Voll-Markierung sein.
1. Peilstab
3. Wenn der Ölstand unter der Voll-Marke liegt,
nehmen Sie den Fülldeckel ab (Bild 22) und
gießen Sie genug Öl ein, um den Ölstand bis
zur Voll-Marke anzuheben. Nicht überfüllen.
1. Ölfüllrohr
4. Montieren Sie den Ölfülldeckel wieder und
schließen die Motorhaube.
Prüfen der Kühlanlage
Entfernen Sie täglich Rückstände vom Gitter
und dem Kühler/Ölkühler (häufiger in sehr
staubigen und schmutzigen Bedingungen); siehe
„Reinigen des Kühlers und des Gitters" unter
Warten der Kühlanlage, Seite 55.
Die Kühlanlage ist mit einer 50:50-Mischung
aus Wasser und permanentem Ethylenglykol-
31
Bild 21
Bild 22

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