Betriebsanleitung
6.
Anbau an Armatur/Getriebe
Drehantriebe SAExC 07.1 – SAExC 16.1/ SARExC 07.1 – SARExC 16.1
mit Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AMExC 01.1
.
Vor dem Anbau Drehantrieb auf Beschädigungen untersu-
.
chen. Beschädigte Teile müssen durch Original-Ersatzteile
ersetzt werden.
.
Evtl. vorhandene Lackschäden nach Anbau an Armatur/
Getriebe ausbessern.
Erhöhte Temperaturen am Armaturenflansch bzw. Armatu-
renspindel:
Sind am Armaturenflansch bzw. an der Armaturenspindel Tem-
peraturen > 40 °C zu erwarten (z.B. durch heiße Medien), ist
Rücksprache im Werk erforderlich. Bei der Temperaturbetrach-
tung der Antriebe in Bezug auf den nicht-elektrischen Explo-
sionsschutz sind Temperaturen > 40 °C nicht berücksichtigt.
Der Drehantrieb wird ab Werk in Stellung ZU (Wegschalter ZU ist betätigt)
.
ausgeliefert.
Prüfen, ob Anschlussflansch zu Armatur/Getriebe passt.
Zentrierung der Flansche als Spielpassung ausführen!
Die Anschlussformen B1, B2, B3 oder B4 (Bild 3) werden mit Bohrung und
Nut (in der Regel nach ISO 5210) geliefert.
Bild 3
Anschlussform B1/B2
Steckbuchse
Bei Anschlussform A (Bild 4) muss das Innengewinde der Buchse mit dem
Gewinde der Armaturenspindel übereinstimmen. Falls nicht ausdrücklich mit
Gewinde bestellt, ist Gewindebuchse bei Auslieferung vom Werk ungebohrt
.
bzw. vorgebohrt. Fertigbearbeitung der Gewindebuchse siehe nächste
Seite.
.
Prüfen, ob Bohrung und Nut mit Eingangswelle von Armatur/Getriebe
übereinstimmt.
.
Auflageflächen der Anschlussflansche an Drehantrieb und Armatur/
.
Getriebe gründlich entfetten.
Eingangswelle von Armatur/Getriebe leicht einfetten.
Drehantrieb auf Armatur/Getriebe aufstecken und befestigen. Schrauben
(mind. Qualität 8.8, siehe Tabelle 1) gleichmäßig über Kreuz fest anzie-
hen.
Tabelle 1: Anziehdrehmoment für Schrauben
Festigkeitsklasse 8.8
M 8
M 10
M 12
M 16
Anschlussform B3/B4
Bohrung mit Nut
T
(Nm)
A
25
50
87
220
11