Sicherheitssystem - Stiga PARK PRO 20 Bedienungsanleitung

Den Ölstand vor jeder Anwendung der
Maschine kontrollieren. Dabei sollte die
Maschine auf einer ebenen Unterlage stehen.
Rund um den Ölmessstab sauberwischen.
Stab lösen und herausziehen. Ölmessstab
abwischen. Ganz einschieben und
festschrauben.
Dann wieder losschrauben und herausziehen. Öl-
stand ablesen. Wenn er unter der Markierung
"FULL" liegt, bis zu dieser Markierung Öl nach-
füllen (Abb. 13 - 15).
ÖLSTAND - GETRIEBEÖL (President
- Royal - Pro16 - Pro20)
Das Getriebe ist bei der Lieferung mit Öl des Typs
SAE 10W-40 gefüllt.
Den Ölstand vor jeder Anwendung der
Maschine kontrollieren. Dabei sollte die
Maschine auf einer ebenen Unterlage stehen.
Den Ölstand am Behälter (Abb. 29) ablesen. Das
Niveau soll zwischen "MAX" und "MIN" liegen.
Bei Bedarf Öl nachfüllen. Dafür Öl SAE 10W-40
(20W-50) verwenden.

SICHERHEITSSYSTEM

Diese Maschine ist mit einem Sicherheitssystem
ausgestattet, das aus folgenden Teilen besteht:
- ein Schalter am Schalthebel (nur Senator).
- ein Schalter am Bremspedal.
- ein Schalter im Sitz (Senator, President) bzw. in
der Sitzkonsole (übrige Modelle).
- ein Schalter am Zuschalthebel für die Zapf-
welle.
Der Start der Maschine setzt folgendes voraus:
- Schalthebel im Leerlauf (Senator).
- Bremspedal niedergetreten.
- Fahrer sitzt auf dem Sitz.
- Zuschalthebel für die Zapfwelle in vorderer
Stellung (= Zapfwelle freigekuppelt).
Vor jedem Einsatz ist die Funktion des
Sicherheitssystems unbedingt zu über-
prüfen!
Bei laufendem Motor und auf dem Sitz sitzend die
Funktionen folgendermaßen kontrollieren:
- einen Gang einlegen, vom Sitz erheben - der
Motor muss ausgehen (Senator).
- Fahrpedal niedertreten, so dass sich die
Maschine bewegt, dann Fahrpedal freigeben -
DEUTSCH
Maschine muss stehenbleiben (President, Roy-
al, Pro16, Pro20).
- Fahrpedal niedertreten, so dass sich die
Maschine bewegt, dann Fahrtregler einschalt-
en, vom Sitz erheben - die Maschine muss ste-
henbleiben (Royal, Pro16, Pro20).
- Fahrpedal niedertreten, so dass sich die
Maschine bewegt, dann Fahrtregler einschalt-
en, Bremspedal niedertreten - die Maschine
muss stehenbleiben (Royal, Pro16, Pro20).
- Zapfwelle einschalten, vom Sitz erheben - der
Motor muss ausgehen (Senator, President, Roy-
al, Pro16)
- Zapfwelle einschalten, vom Sitz erheben – die
Zapfwelle muss freigekuppelt werden (Pro20).
Wenn das Sicherheitssystem nicht ein-
wandfrei funktioniert, darf die
Maschine nicht benutzt werden!
Maschine zur Kontrolle in eine autorisi-
erte Stiga Servicewerkstatt bringen.
START
1. Benzinhahn öffnen (Abb. 16).
2. Kontrollieren, ob das Zündkerzenkabel ange-
schlossen ist.
3. Kontrollieren, ob die Zapfwelle ausgekuppelt
ist.
4a. Senator:
Schalthebel in Neutralstellung schieben.
4b. President-Royal-Pro16-Pro20:
Den Fuß nicht auf das Gaspedal setzen.
5a. Senator-President:
Kaltstart – den Gashebel in Chokestellung vor-
schieben. Warmstart – Gashebel auf Vollgas
stellen (ca. 1 cm unter der Chokestellung).
5b. Royal-Pro16 - Pro20:
Gashebel auf Vollgas stellen. Kaltstart – den
Choke ganz herausziehen. Warmstart – Choke
nicht herausziehen.
6. Bremspedal ganz niedertreten.
7. Zündschlüssel drehen und Motor anlassen.
8a. Senator-President:
Wenn der Motor läuft, den Gashebel nach und
nach auf Vollgas schieben, falls vorher der Chok-
eregler betätigt worden ist.
8b. Royal-Pro16 - Pro20:
Wenn der Motor läuft, den Chokeregler nach und
nach einschieben, falls er vorher betätigt worden ist.
DE
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