Kawasaki VN1600 Mean Streak Betriebsanleitung Seite 69

A. Einfüllschraubverschluß
B. Ölstandsichtglas
C. Mindeststandmarkierung "L"
D. Höchststandmarkierung "H"
•
Falls der Ölstand zu hoch ist, das
überschüssige Öl durch den Ölein-
füllstutzen mit Hilfe einer Spritze oder
eines ähnlichen Sauggeräts entfer-
nen.
WARTUNG UND EINSTELLUNG
•
Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl bis
zum vorgeschriebenen Stand nach-
füllen. Öl derselben Marke und Sorte
verwenden, wie bereits im Motor ent-
halten ist.
VORSICHT
Bei starkem Ölmangel oder Ver-
stopfung bzw.
Schmiersystems (Ölpumpe, Öl-
leitungen) leuchtet die Öldruck-
warnleuchte auf. Falls die Warn-
leuchte bei
über der Leerlaufdrehzahl leuch-
tet, sofort den Motor abstellen
und die Ursache ermitteln.
Störung des
Motordrehzahlen
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