Prüfen Des Motorölstands - Toro ProCore 648 Bedienungsanleitung

Kraftstoff mit mehr als 10 % Ethanol, weil die
Kraftstoffanlage dadurch beschädigt werden
kann. Vermischen Sie nie Kraftstoff mit Öl.
Betanken
1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche, stellen Sie den Motor ab, aktivieren
Sie die Feststellbremse und ziehen Sie den
Schlüssel ab.
2. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel
und nehmen Sie den Deckel ab
1. Tankdeckel
3. Füllen Sie Kraftstoff in den Tank, bis der
Füllstand 6 mm bis 13 mm unterhalb der
Unterkante am Füllstutzen liegt.
Wichtig:
In diesem Bereich des Tanks kann
sich der Kraftstoff ausdehnen. Füllen Sie
den Kraftstofftank nicht ganz auf.
4. Bringen Sie den Tankdeckel sicher an.
5. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff immer auf.
Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich (Prüfen Sie den Ölstand bei
kaltem Motor.)
Der Motor wird vom Werk aus mit Öl befüllt. Prüfen
Sie jedoch den Ölstand, bevor und nachdem Sie den
Motor das erste Mal verwenden.
Das Fassungsvermögen des Kurbelgehäuses beträgt
ca. 1,9 l (mit Filter).
Verwenden Sie eine Qualitätsölsorte, wie in
des Motoröls und -filters (Seite
(Bild 16).
Bild 16
Wechseln
39)beschrieben.
Hinweis:
Der Stand des Motoröls sollte am besten
bei kaltem Motor vor dem täglichen Anlassen geprüft
werden. Wenn der Motor gelaufen ist, lassen Sie
das Öl für 10 Minuten in die Wanne zurücklaufen,
bevor Sie den Ölstand prüfen. Wenn der Ölstand an
oder unter der Nachfüllen-Markierung am Peilstab
liegt, gießen Sie Öl nach, bis der Ölstand die
VOLL-Markierung erreicht. Füllen Sie nicht zu viel
ein. Wenn der Ölstand zwischen der Voll- und der
Nachfüll-Markierung liegt, muss kein Öl nachgefüllt
werden.
1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche, stellen Sie den Motor ab, aktivieren
Sie die Feststellbremse und ziehen Sie den
Schlüssel ab.
2. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab
17), damit kein Schmutz in den Einfüllstutzen
gelangen und den Motor beschädigen kann.
g010026
1. Peilstab
2. Einfüllstutzen
3. Nehmen Sie den Peilstab heraus und wischen
Sie ihn ab. Stecken Sie ihn dann ein
4. Nehmen Sie den Peilstab heraus und lesen Sie
den Ölstand ab.
Der Ölstand sollte an der Voll-Marke am
Metallende des Ölpeilstabs liegen
5. Wenn der Ölstand unter der Voll-Marke liegt,
nehmen Sie den Fülldeckel ab
gießen Sie genug Öl ein, um den Ölstand bis
zur Voll-Marke anzuheben. Füllen Sie nicht zu
viel ein.
Wichtig:
Öl in das Kurbelgehäuse ein, da dies zu
Schäden am Motor führen kann. Lassen Sie
den Motor nicht laufen, wenn der Ölstand
unter der unteren Füllmarke liegt, da der
Motor beschädigt werden kann.
6. Führen Sie den Peilstab ein und schrauben den
Deckel auf.
20
Bild 17
3. Metallende des
Ölpeilstabs
(Bild
Füllen Sie auf keinen Fall zu viel
(Bild
g002359
(Bild 17).
(Bild 17).
17) und