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I
Lenkrad lässt sich drehen. Zün-
dung und alle elektrischen Haupt-
stromkreise sind ausgeschaltet.
Um unnötigen Stromverbrauch zu
vermeiden, Zündschlüssel nicht zu
lange in dieser Position lassen.
II Zündung eingeschaltet, Warn-
und Kontrollleuchten leuchten auf.
Stellung für den normalen Fahrbe-
trieb und die vorgeschriebene Posi-
tion beim Abschleppen.
III Anlasser wird betätigt. Springt
der Motor an, Zündschlüssel/
-schalter sofort loslassen.
Auf keinen Fall den Zünd-
schlüssel/-schalter in Posi-
tion 0 zurückdrehen, solange der
Wagen noch rollt.
Warnton Zündschlüssel im
Zündschloss
Beim Öffnen der Fahrertür ertönt
ein Warnton:
• , wenn der Zündschlüssel im
Zündschloss steckt.
Bei Fahrzeugen mit Key Free Sy-
stem ertönt der Warnton:
• , wenn der Zündschalter nicht
herausgezogen wurde.
• , wenn der Ersatzschlüssel im
Zündschloss steckt.
Fahrzeuge mit Key Free System
Lenkradschloss einrasten
• Zündschalter auf Position 0 dre-
hen und ca. 5 mm herausziehen.
• Zum Einrasten des Lenkrad-
schlosses Lenkrad drehen.
• Wird der Zündschalter nicht her-
ausgezogen, erscheint die Meldung
LENKRADSCHLOSS EINRASTEN
in der Anzeige des Bordcomputers
und der Warnton Zündschlüssel im
Zündschloss ertönt sobald die Fah-
rertür geöffnet wird.
Hinweis: Bei Fahrzeugen mit Key
Free System ist das Herausziehen
des Zündschalters mit dem Abzie-
hen des Zündschlüssels vergleich-
bar.
Fahren
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