Automatische Notbremsung; Funktionsweise Der Automatischen Notbremsung; Steuerung Der Automatischen Notbremsung - Tesla S Benutzerhandbuch

Automatische Notbremsung

Funktionsweise der automatischen
Notbremsung
Wenn das Model S mit Autopilot ausgestattet
ist (siehe Über den Autopiloten
wird die Fahrspur vor dem Model S mithilfe
der nach vorne gerichteten Kamera und dem
Radarsensor überwacht. Dadurch kann die
Entfernung zu jedem sich vor dem Model S
befindlichen Fahrzeug, Motorrad, Fahrrad
oder Fußgänger gemessen werden.
Die automatische Notbremsung ist so
ausgelegt, dass die Bremsen automatisch
betätigt werden, um im Falle einer
unvermeidlichen Frontalkollision den Aufprall
zu dämpfen.
Wenn die Bremsen durch die automatische
Notbremsung betätigt werden, erscheint auf
der Instrumententafel eine optische Warnung
und Sie hören einen Signalton. Außerdem
bemerken Sie eventuell eine abrupte
Abwärtsbewegung des Bremspedals. Die
Bremsleuchten werden eingeschaltet, um
andere Verkehrsteilnehmer zu warnen, dass
Sie langsamer werden.
Sobald die Fahrgeschwindigkeit um 40 km/h
(25 mph) reduziert wurde, werden die
Bremsen gelöst. Werden beispielsweise bei
einer Fahrgeschwindigkeit von 90 km/h
(56 mph) die Bremsen durch eine
automatische Notbremsung betätigt, werden
sie wieder gelöst, sobald die Geschwindigkeit
50 km/h (31 mph) beträgt.
Die automatische Notbremsung funktioniert
nur bei einer Fahrgeschwindigkeit von
zwischen 8 und 140 km/h.
Warnung: Die automatische
Notbremsung wird abgebrochen, sobald
der Fahrer das Fahrpedal drückt, das
Lenkrad ruckartig dreht oder bremst und
anschließend den Fuß vom Bremspedal
nimmt (siehe Beschränkungen und
Ungenauigkeiten
Warnung: Die automatische
Notbremsung ist so ausgelegt, dass sie
dem Fahrer nur in Notsituationen
Hilfestellung gibt. Verschiedene Faktoren
können die Funktionsweise der
automatischen Notbremsung so
beeinflussen, dass die Bremsen entweder
gar nicht, auf ungenügende Weise oder
zum falschen Zeitpunkt betätigt werden.
Es obliegt dem Fahrer, sicher zu fahren
und jederzeit die Kontrolle über das
Fahrzeug zu behalten. Verlassen Sie sich
niemals auf die automatische
84
auf Seite 73),
auf Seite 85).
Notbremsung, um einen Aufprall zu
vermeiden oder zu dämpfen.
Warnung: Die automatische
Notbremsung ist so ausgelegt, dass sie
ausschließlich Frontalkollisionen dämpft.
Sie funktioniert nicht, wenn der
Rückwärtsgang eingelegt ist.
Warnung: Halten Sie stets einen
ausreichenden Abstand zu dem vor Ihnen
fahrenden Fahrzeug ein und achten Sie
besonders auf gefährliche
Fahrbedingungen. Andernfalls kann es zu
Zusammenstößen kommen.
Warnung: Im Falle einer automatischen
Notbremsung bewegt sich das
Bremspedal selbstständig abrupt nach
unten. Stellen Sie zu jederzeit die
uneingeschränkte Bewegungsfreiheit des
Bremspedals sicher.
Warnung: Legen Sie nichts, auch keine
weitere Fußbodenmatte, auf die Tesla-
Fußbodenmatte auf der Fahrerseite und
stellen Sie sicher, dass die
Fahrerfußbodenmatte ordnungsgemäß
befestigt ist. Wenn dies nicht beachtet
wird, kann sich das Bremspedal
möglicherweise nicht ausreichend
bewegen.
Steuerung der automatischen
Notbremsung
Die automatische Notbremsung ist beim
Starten des Model S automatisch
eingeschaltet. Um sie für die aktuelle Fahrt
auszuschalten, drücken Sie auf Fahrzeug >
Einstellungen > Fahrerassistenz >
Automatische Notbremsung.
Hinweis: Die automatische Notbremsung wird
ausschließlich für die aktuelle Fahrt
ausgeschaltet. Wenn Sie das Model S das
nächste Mal starten, ist die Notbremsung
wieder eingeschaltet.
Hinweis: Um zunächst mithilfe eines
Warnsignals auf eine bevorstehende
automatische Notbremsung hingewiesen zu
werden, muss die Auffahrwarnung
eingeschaltet sein (siehe
Seite 82). Ist sie eingeschaltet, ertönt bei einer
voraussichtlichen Kollision ein Ton und es
erscheint eine Kollisionswarnung auf der
Instrumententafel. Wenn Sie dann nicht sofort
korrigierend eingreifen und ein
Zusammenstoß unmittelbar bevorsteht,
werden die Bremsen mithilfe der
automatischen Notbremsung betätigt, um Ihre
Auffahrwarnung auf
Model S Benutzerhandbuch