wehncke Professional Betriebsanleitung Seite 25

esso va portato fino alla riva. Non trascinarlo sul
terreno, altrimenti si può rompere la lamina.
Quando si sale e si scende dal battello pneumati-
co, esso non deve toccare il fondo.
Consigli per l'uso
Il battello va caricato solo dopo che sarà stato
messo in acqua, ma prima che vi salgano le per-
sone. Prima di salire sul battello bisogna control-
lare che i mezzi per lo spostamento (pagaie o
remi) si trovino nel battello o nelle sue immediate
vicinanze, in maniera che possano essere presi
prima di allontanarsi dalla riva.
E' bene che gli utenti inesperti si facciano prima
spiegare da una persona esperta come si usano i
mezzi di spostamento.
Durante il giorno, in seguito all'influsso dei raggi
solari, l'aria all'interno delle camere si riscalda e
determina così l'aumento della pressione interna,
che potrebbe causare il deterioramento di qualche
camera d'aria.
Per evitare questo è necessario controllare sem-
pre la pressione dell'aria ed eventualmente rego-
larla premendo per qualche istante il pulsante di
scarico aria, come descritto sopra.
Quando la temperatura esterna si sarà di nuovo
abbassata, si dovrà eventualmente pompare di
nuovo aria nelle camere procedendo come sopra
descritto.
Quando non si conoscono le acque, prima di
usare il battello in esse informarsi sulle caratteri-
stiche locali.
Pulizia e conservazione
Dopo l'uso, il battello va ripulito dalle impurità che
I
vi aderiscono spruzzandolo con acqua pulita.
Questo è particolarmente importante quando è
stato esposto all'acqua salata, al carburante die-
sel o ad altre impurità contenenti oli minerali.
Eventualmente usare un blando detergente,
senza però strofinare. Lascialo poi asciugare
all'aria prima di far uscire del tutto l'aria dalle
camere e prima di ripiegarlo per poi conservarlo in
luogo asciutto e non esposto al gelo. Quando lo si
ripiega, fare attenzione a che nella lamina non si
formino pieghe appuntite. Non è necessario
cospargerlo di talco.
Ad una temperatura inferiore ai +15°C il battello
ripiegato non va dispiegato, altrimenti si rovina la
lamina.
Riparazione
Sebbene il battello pneumatico sia stato realizza-
to con del materiale resistente e rinforzato, in caso
di uso inadeguato si possono provocare dei fori o
degli strappi. Per riparare questi piccoli danni,
potete usare il nostro set di riparazione unito alla
fornitura. Effettuare la riparazione sul battello
sgonfio, procedendo come segue:
1. Con acqua pulita e un blando detergente pulire
la superficie intorno al punto deteriorato. La
superficie da incollare deve essere perfetta-
mente asciutta.
2. Ritagliare dal materiale di riparazione una toppa
tonda od ovale che deve superare di 3 cm il
punto danneggiato.
3. Applicare uno strato sottile di mastice sia sulla
toppa che sulla superficie da riparare.
4. Collocare la toppa sulla superficie da riparare e
premere con forza.
5. Lasciare asciugare il mastice per 12 ore.
6. Quindi spalmare del mastice lungo il bordo
della toppa (tempo di asciugatura 4 ore).
Tenere lontano dai bambini il mastice!
Riciclaggio
Qualora un prodotto WEHNCKE sia diventato
inservibile, non gettarlo nei rifiuti domestici!
I nostri prodotti sono tutti completamente riciclabi-
li. E' sufficiente ritornarci il prodotto in porto franco
(Spese di spedizione a carico del mittente) per
contribuire validamente alla tutela dell'ambiente.
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