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wehncke Professional Betriebsanleitung Seite 24

Aufblasbare boote nach iso 6185-1 kategorie i/ii

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nitura, vanno gonfiati attraverso la valvola a
tappo, usando un adattatore fornito insieme alla
pompa. Procedere come descritto sopra. Dopo il
gonfiaggio, asportare l'adattatore dalla valvola e
chiudere quest'ultima con il suo tappo. Infine pre-
mere il più possibile la valvola nell'interno della
camera d'aria.
Scarico dell'aria dalle camere
Aprire la valvola A, premere il pulsante di scarico
aria D e ruotare la valvola un senso orario per 90°
finché non scatta in posizione. Rilasciare quindi la
valvola permettendo così all'aria di uscire automa-
ticamente. Se si vuole concludere lo scarico
dell'aria, premere il pulsante di scarico aria e ruo-
tarlo di 90° in senso antiorario. Quando la valvola
si solleva, lo scarico dell'aria è terminato.
Per scaricare l'aria dalle camere del fondo e dai
sedili estrarre la valvola dalla camera d'aria ed
estrarre poi il tappo dal collo della valvola stessa.
Con due dita premere il collo della valvola in
maniera che l'aria possa uscire. Per lo scarico
completo dell'aria premere anche le camere.
Se le camere perdono un po' d'aria, ciò può dipen-
dere dalla presenza di particelle di polvere o di
sporcizia che si sono despositate nella valvola.
Per risolvere questo inconveniente, procedere
come segue:
1. Riempire il corpo del battello con un'adeguata
quantità d'aria.
2. Premere il pulsante di scarico aria, rilasciarlo
rapidamente permettendo così all'aria in uscita
di pulire la valvola.
3. Ripetere più volte questa operazione.
Preparativi per l'uso
Collocare i sedili gonfiati nei punti previsti del bat-
tello.
Remi
I remi vengono impiegati in coppia per l'avanza-
mento dell'imbarcazione e devono essere inseriti
negli scalmi presenti sull'imbarcazione. Quando i
remi non servono più, fissarli agli appositi sosteg-
ni su entrambi i lati dell'imbarcazione.
Assemblaggio dei remi
A: Anello di ritenuta
B: Pezzo di raccordo
C: Manico inferiore
D: Pala
Montare i remi. Per fare questo è necessario avvi-
tare il raccordo al manico inferiore e superiore del
remo. Inserire il manico superiore del remo
dall'esterno nello scalmo. Montare quindi l'anello
di ritenuta sul remo sul lato interno dello scalmo,
per impedire che il remo possa scivolare succes-
sivamente in acqua.
In caso di battelli pneumatici motorizzat, applicare
lo specchio posteriore previsto per il fissaggio del
motore, con i relativi dispositivi di fissaggio, negli
occhielli appositi che si trovano sulla destra e sulla
sinistra della parte posteriore del battello pneuma-
tico.
A tal fine inserire la tavola in plastica di rinforzo
motore in dotazione nel vano presente nella parte
posteriore dell'imbarcazione.
L'applicazione del motore va effettuata in confor-
mità alle istruzioni del fornitore del motore. Prima
di immettere il battello pneumatico in acqua, chiu-
dere le valvole di drenaggio.
Per immettere il battello pneumatico in acqua,
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