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Produkteigenschaften; Automatische Spannungserkennung; Bestimmungsgemäße Verwendung - Hama 00136686 Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 8
• Batterien können während des Ladens explosive Gase
entwickeln und in die Umgebung abgeben. Sorgen Sie
für ausreichende Belüftung und vermeiden Sie jegliche
Funkenbildung.
• Lassen Sie die Batterie während des Ladevorgangs nicht
über einen längeren Zeitraum unbeaufsichtigt!
• Beachten Sie, dass Batteriesäure ätzend ist. Bei Kontakt
mit Haut oder Augen, spülen Sie die betroffene(n)
Stelle(n) umgehend mit viel Wasser und suchen Sie einen
Arzt auf. Batteriesäure auf Textilien löst diese unbehan-
delt innerhalb 24-48 Stunden auf und kann auch damit
in Kontakt stehende Körperstellen angreifen. Spülen Sie
die betroffene(n) Stelle(n) umgehend mit viel Wasser und
wechseln Sie ggf. die Bekleidung.
Gefahr eines elektrischen Schlages
• Versuchen Sie nicht, das Produkt selbst zu warten oder zu
reparieren. Überlassen Sie jegliche Wartungsarbeit dem
zuständigen Fachpersonal.
• Öffnen Sie das Produkt nicht und betreiben Sie es bei
Beschädigungen, davon ausgehender Rauchentwicklung,
Geruchsbildung oder lauten Geräusche nicht weiter.
Wenden Sie sich umgehend an Ihren Händler oder unsere
Serviceabteilung (siehe Pkt. Service und Support).
• Stellen Sie das Produkt niemals auf der Batterie ab.
4. Bestimmungsgemäße Verwendung
Das Produkt ist vorgesehen für die Ladung von 6 und 12Volt
Blei-Säure Batterien (flüssiges Elektrolyt, Gel, wartungsfrei
(MF), AGM) und 4-zelligen 12,8V Lithium-Eisenphosphat-
Batterien (LiFePO4) in Kraftfahrzeugen (Motorrad, Roller, PKW,
Oldtimer).
Ladepro-
Batterie-
Span-
gramm
kapazität
nung
1,2–12 Ah
12 V
12–120 Ah
12 V
1,2–120 Ah
12 V
12–120 Ah
6 V
8–50 Ah
12,8 V
12–120 Ah
12 V
Tempera-
Geeignet für
turbereich
Kleinere Batterien in
+5°C –
Mopeds, Rollern und
+50°C
Motorrädern
Normale Batterien in
+5°C –
PKWs
+50°C
-20°C –
Laden bei kaltem Wetter
+5°C
Batterien in Oldtimer
+5°C –
PKWS und Motorrädern
+50°C
mit 6V Bordspannung
Lithium-Eisenphosphat
+5°C –
Batterien (LiFePO
) mit
+50°C
4
12,8V
Batterierettung bei geal-
+5°C –
terten 12V Blei-Säure
+50°C
Batterien
Hinweis
• Verwenden Sie das Produkt ausschließlich für den dazu
vorgesehenen Zweck.
• Das Produkt ist für den privaten, nicht-gewerblichen
Gebrauch vorgesehen.

5. Produkteigenschaften

Das Ladegerät arbeitet mikroprozessorgesteuert eine Reihe von
unterschiedlichen Ladeschritten durch und ist so in der Lage,
die in Pkt.4 genannten Batterietypen zu nahezu 100% ihrer
Kapazität aufzuladen.
Bei länger stehenden Fahrzeugen kann das Ladegerät während
der Standzeit dauerhaft angeschlossen bleiben und durch Erhal-
tungsladung ein Entladen der Batterie zuverlässig verhindern.

5.1 Automatische Spannungserkennung

Das Ladegerät erkennt automatisch, ob es sich bei der zu laden-
den Batterie um eine mit 6- oder 12 Volt Spannung handelt.
5.2 Ladeschritte
• Ladeschritt 1: Check
Generelle Prüfung der angeschlossenen Batterie (Verpolung)
und der aktuellen Spannung vor dem Start der eigentlichen
Ladung.
• Ladeschritt 2: Vorbereitung der Ladung
Abhängig von den Ergebnissen aus Schritt 1 wird bei sul-
fatierten Batterien eine Wiederbelebung durchgeführt. Der
Erfolg ist abhängig vom Verschleißzustand und dem Grad
der Sulfatierung der Batterie. Dies ist Teil des Standardlade-
programms und ersetzt nicht das Spezialprogramm Recover
(siehe Pkt. 6.5).
• Ladeschritt 3: Soft Start
Prüfung der Ladefähigkeit der Batterie. Erkennt tiefentladene
oder sulfatierte Batterien („chemisch tot") und schützt vor
dem Laden von defekten Batterien.
• Ladeschritt 4: Bulk
Ist alles in Ordnung, wird die Batterie mit vollem Ladestrom
bis zu 80% ihrer Kapazität geladen. Dieser Schritt wird durch
die Balken des Batteriesymbols auf dem Display angezeigt:
20%, 40%, 60%, 80%.
• Ladeschritte 5- 6: Absorption
Lädt die Batterie mit sinkendem Ladestrom schonend bis zu
ihrer vollen Kapazität.
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