Hama 00136686 Bedienungsanleitung Seite 49

• Pamätajte na to, že akumulátorová kyselina je leptavá.
Pri kontakte s pokožkou alebo očami vypláchnite zasiah-
nuté miesto(a) okamžite množstvom vody a vyhľadajte
lekársku pomoc. Akumulátorová kyselina bez ošetrenia
rozpustí textil do 24 – 48 hodín, a dokáže tak poškodiť
časti tela, s ktorými je textil v kontakte. Postihnuté miesta
okamžite opláchnite väčším množstvom vody a v prípade
potreby vymeňte odev.
Nebezpečenstvo poranenia elektrickým prúdom
• Do výrobku nezasahujte a neopravujte ho. Akékoľvek úko-
ny údržby prenechajte príslušnému odbornému personálu.
• Výrobok neotvárajte a v prípade poškodenia ho ďalej
nepoužívajte, napr. pri vzniku dymu, zápachu alebo hlas-
ných zvukov. Ihneď sa obráťte na predajcu alebo odborný
servis (viď bod Servis a podpora).
• Výrobok nikdy neodkladajte na akumulátor.
4. Použitie podľa stanoveného účelu
Výrobok je určený na nabíjanie 6-voltových a 12-voltových
olovo-kyselinových akumulátorov (kvapalný elektrolyt, gél,
bezúdržbové (MF), AGM) a 4-článkových 12,8 V lítium-žele-
zo-fosfátových akumulátorov (LiFePO
(motocykle, skútre, osobné vozidlá, veterány).
Kapacita
Nabíjací Na-
akumulá-
program pätie
tora
1,2–12 Ah 12 V
12–120 Ah 12 V
1,2–120 Ah 12 V
12–120 Ah 6 V
8–50 Ah 12,8 V
12–120 Ah 12 V
Poznámka
• Výrobok používajte výhradne na stanovený účel.
• Výrobok je určený na nekomerčné použitie v domácnosti.
) v motorových vozidlách
4
Rozsah
Vhodné pre
teplôt
Menšie akumulátory v
+5°C –
mopedoch, skútroch a
+50°C
motocykloch
Normálne akumulátory +5°C –
v osobných vozidlách +50°C
Nabíjanie v chladnom -20°C –
počasí +5°C
Akumulátory vo veterá-
+5°C –
noch a motocykloch s
+50°C
palubným napätím 6 V
Lítium-železno-fosfátové
+5°C –
akumulátory (LiFePO ) s
+50°C
4
napätím 12,8 V
Záchrana akumulá-
tora pri zostarnutých +5°C –
oloveno-kyselinových +50°C
akumulátoroch na 12 V
5. Vlastnosti produktu
Nabíjačka môže vykonávať radu rôznych nabíjacích krokov
riadených mikroprocesorom, a je tak schopná nabíjať rôzne
typy batérií uvedených v kap. 4 na takmer 100 % ich kapacity.
Pri dlhšie stojacich vozidlách môže nabíjačka počas státia
zostať natrvalo pripojená a vďaka udržiavaciemu dobíjaniu
spoľahlivo zabráni vybitiu batérie.
5.1 Automatické rozpoznávanie napätia
Nabíjačka automaticky rozpoznáva, či má akumulátor napätie
6 alebo 12 Voltov.
5.2 Kroky nabíjania
• Krok nabíjania 1: Kontrola
Všeobecná kontrola pripojeného akumulátora (póly) a aktu-
álneho napätia pred spustením samotného nabíjania.
• Krok nabíjania 2: Príprava na nabíjanie
V závislosti na výsledkoch z kroku 1 sa pri sulfátovaných
akumulátoroch vykoná oživenie. Úspech závisí od stavu
opotrebovania a stupňa sulfátovania akumulátora. Je to časť
štandardného nabíjacieho programu a nenahrádza špeciálny
program Recover (pozri bod 6.5).
• Krok nabíjania 3: Mäkký štart
Kontrola schopnosti akumulátora nabiť sa. Rozpozná hlboko
vybité alebo sulfátované akumulátory („chemicky mŕtve") a
chráni poškodené akumulátory pred vybitím.
• Krok nabíjania 4: Bulk
Ak je všetko v poriadku, akumulátor sa nabije plným nabíja-
cím prúdom až na 80 % kapacity. Tento krok sa znázorní na
displeji v podobe stĺpca na symbole akumulátora. 20 %,
40 %, 60 %, 80 %.
• Kroky nabíjania 5 – 6: Absorpcia
Šetrne nabíja akumulátor klesajúcim nabíjacím prúdom až
na jeho plnú kapacitu.
• Krok nabíjania 7: Udržiavacie nabíjanie 1
V tomto kroku sa používa len minimálny konštantný nabíjací
prúd, na udržanie akumulátora na 100 % kapacity. Ak by bol
na nabitie potrebný vyšší nabíjací prúd, nabíjačka sa prepne
na krok 8.
• Krok nabíjania 8: Pulzné nabíjanie
Akumulátor sa trvale monitoruje a opakovane sa nabíja
pulzujúcim nabíjacím prúdom na plnú kapacitu. Tento cyklus
sa môže používať pri skladovaní akumulátora alebo pri dlhšej
odstávke vozidla. Nabíjačka môže počas tohto času zostať
trvale pripojená.
47