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WARTUNG UND EINSTELLUNG
A. Öleinfülldeckel
B. Schrauben
C. Rechte Rahmenabdeckung
D. Haltenase
E. Hinterrad-Fußbremshebel
•
Falls der Ölstand zu hoch ist, das
überschüssige Öl durch den Ölein-
füllstutzen mit Hilfe einer Spritze
oder eines ähnlichen Sauggeräts
entfernen.
•
Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl
bis zum vorgeschriebenen Stand
nachfüllen. Öl derselben Marke und
Sorte verwenden, wie bereits im Mo-
tor enthalten ist.
Ölwechsel mit/ohne Filterwechsel
•
Den Motor gründlich warmlaufen las-
sen und dann abstellen.
•
Ein Auffanggefäß unter den Motor
stellen.
•
Die Motoröl-Ablassschraube heraus-
drehen.
ACHTUNG
Motoröl ist giftig. Deshalb und
der Umwelt zuliebe Altöl immer
sachgemäß entsorgen. Gegebe-
nenfalls die entsprechende Be-
hörde kontaktieren.
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