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Motorwärme hilft, feuchte Stellen
auszutrocknen.
•
Auf einer Probefahrt bei niedriger
Geschwindigkeit
Funktion der Bremsen kontrollieren.
Dies trocknet die Bremsen und stellt
ihre normale Betriebsfähigkeit wie-
der her.
•
Die Antriebskette zur Vermeidung
von Rost schmieren.
ANMERKUNG
○
Nach einer Fahrt in Küstennähe oder
auf salzgestreuten Straßen das Mo-
torrad umgehend mit kaltem Wasser
gründlich abspülen. Kein warmes
Wasser verwenden, denn dies ver-
stärkt das korrosive Verhalten von
Salz. Nach dem Trocknen alle metal-
lischen und verchromten Oberflä-
chen mit Sprühöl oder -wachs
behandeln, um Korrosion zu vermei-
den.
mehrmals
die
WARTUNG UND EINSTELLUNG
○
Nach dem Fahren im Regen oder
nach einer Motorradwäsche kann
sich im Innern der Scheinwerferlinse
ein Feuchtigkeitsniederschlag bil-
den. Um diesen Feuchtigkeitsnieder-
schlag zu entfernen, den Motor
starten und das Licht einschalten.
Die Feuchtigkeit im Innern der Linse
verschwindet dann allmählich.
Lackierung
Nach der Motorradwäsche alle la-
ckierten Oberflächen (einschließlich la-
ckierter Kunststoffteile) mit einem im
einschlägigen Fachhandel erhältlichen
Pflegewachs behandeln. Das Wach-
sen sollte in der Regel alle drei Monate
erfolgen, es sei denn die Umstände er-
fordern kürzere Intervalle. Matte Ober-
flächen sollten nicht gewachst werden.
Immer Produkte ohne Schleifmittel ver-
wenden und stets die Herstelleranga-
ben auf dem Behälter befolgen.
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