Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Ingersoll-Rand CL125K Produktinformationen Seite 66

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 19
PL
Wskazówka: Wciągniki CLK są zaprojektowane do podnoszenia z minimalnym współczynnikiem bezpieczeństwa 5:1 przy obciążeniu nominalnym.
Przed instalacją wciągnika należy dokładnie sprawdzić, czy nie wystąpiły uszkodzenia
podczas transportu.
Wciągniki są dostarczane jako całkowicie naoliwione fabrycznie. Zalecane oleje
oraz odstępy smarowania wyszczególnione są w rozdziale „SMAROWANIE". Przed
pierwszym uruchomieniem wciągnika należy nasmarować łańcuch nośny. Wyjąć
zatyczkę transportową układu olejowego i zastąpić ją odpowietrznikiem.
OSTRZEŻENIE
• Upadek ładunku grozi ciężkimi obrażeniami ciała lub śmiercią. Przed
rozpoczęciem instalacji należy przeczytać rozdział „Instrukcja informacyjna
bezpieczeństwa produktu".
UWAGA
• Przed instalacją i rozpoczęciem użytkowania zalecane jest zapoznanie się
z odnośnymi przepisami lokalnymi i innymi, w tym z normą Amerykańskiego
Narodowego Instytutu Normalizacji i/lub przepisami OSHA, które mogą dotyczyć
konkretnych zastosowań tego produktu.
Mocowanie
Przed rozpoczęciem użytkowania należy sprawdzić, czy wciągnik jest prawidłowo
zainstalowany. W przypadku wątpliwości przed lub w trakcie instalacji należy zwrócić
się z prośbą o radę do kompetentnej osoby.
Należy upewnić się, że konstrukcja wsporcza ma wytrzymałość wystarczającą do
utrzymania łącznej masy całego urządzenia wraz z maksymalnym obciążeniem
znamionowym, ze współczynnikiem bezpieczeństwa co najmniej 500% dla łącznej masy.
Podwieszanie wciągnika na haku
Założyć hak nad strukturą nośną. Upewnić się, że zatrzask haka jest zaciśnięty.
Jeśli wciągnik jest podwieszony na haku górnym, element nośny powinien spoczywać
całkowicie na podporze siodłowej haka oraz wisieć w pionie trzonu haka.
UWAGA
• Nie należy używać elementu nośnego, który przechyla wciągnik.
Podwieszanie wciągnika na wózku
Podczas instalowania wózka na belce zmierzyć stopę belki i tymczasowo zainstalować
wózek na wciągniku, aby określić rozkład i rozmieszczenie elementów odległościowych.
Ustawić elementy odległościowe zgodnie z zaleceniami producenta wózka, aby zapewnić
prawidłową odległość pomiędzy obrzeżem obręczy koła a belką. Liczba elementów
odległościowych pomiędzy panelem bocznym wózka a uchwytem montażowym
wciagnika powinna być taka sama we wszystkich czterech miejscach, tak by wciągnik
był wyśrodkowany pod belką dwuteową. Pozostałe elementy odległościowe muszą być
równomiernie rozłożone na zewnątrz paneli bocznych.
OSTRZEŻENIE
• Co najmniej jeden montażowy element odległościowy należy założyć
pomiędzy łeb każdej śruby wspornika wózka a wspornik wózka oraz pomiędzy
każdą nakrętkę a wspornik. W przeciwnym razie nieprawidłowo używany
wciągnik może upaść.
Śruby wózka wraz z nakrętkami dokręcić momentem zgodnym z zaleceniami producenta
wózka. W przypadku instalacji wciągnika i wózka na belce upewnić się, czy panele boczne
są równoległe i pionowe.
Po zainstalowaniu sprawdzić, czy na belki zostały założone ograniczniki, i przejechać
wózkiem całą długość belki z ładunkiem o masie znamionowej zawieszonym 10–15 cm
nad podłogą.
UWAGA
• W celu zabezpieczenia wózka jezdnego przed uszkodzeniem, wciągnik musi
być podwieszony centralnie pod wózkiem.
INFORMACJA
• Koła wózka jeżdżą na górnej powierzchni dolnej stopy belki.
Zasilanie pneumatyczne
Powietrze zasilające musi być czyste, smarowane i suche, aby zapewnić optymalną
wydajność silnika. Obce cząsteczki, wilgoć i brak smarowania są podstawowymi
przyczynami przedwczesnego zużycia silnika oraz awarii. Użycie filtra powietrza,
smarownicy i oddzielacza wilgoci poprawi ogólną wydajność wciągnika i ograniczy
nieplanowane przestoje.
Szczegóły znajdują się w rozdziale „Ogólne dane techniczne" na stronie 65. Jeśli
zasilanie powietrzem różni się od zalecanego, wydajność wciągnika ulegnie zmianie.
Temperatura sprężonego powietrza nie może przekraczać 55°C (120°F) na wlocie
powietrza do silnika.
66
INSTALACJA
Patrz Rys. MHP0191 na stronie 6, A. wylot powietrza; B. smarownica; C. regulator; D.
wlot powietrza; E. filtr.
Instalacja pneumatyczna
Średnica wewnętrzna giętkich przewodów pneumatycznych nie może być mniejsza niż
1/2 cala (13 mm), a złączy 1/2 cala (13 mm). Przed ostatecznym podłączeniem wszelkie
przewody powinny być przedmuchane czystym, suchym powietrzem lub azotem.
Przewód zasilający powinien być jak najkrótszy i najprostszy, na ile pozwalają na to
warunki techniczne instalacji. Długie linie przesyłowe i nadużywanie złączek, kolanek,
trójników, zaworów kulowych itp. powoduje obniżenie ciśnienia z powodu strat i tarcia
o powierzchnię przewodów. Wskazówka: Wlotowy filtr siatkowy ma gwint 3/8 NPT.
Smarownica powietrza (standard)
Smarownica linii powietrznej powinna być codziennie uzupełniania i ustawiona w taki
sposób, aby zapewnić smarowanie z prędkością 2 3 kropli na minutę przy użyciu oleju
narzędziowego IR nr 10 (10W, bez detergentów). Wlot i wylot smarownicy musi mieć co
najmniej taką wielkość jak wlot do silnika oraz umożliwiać co najmniej 150% przepływu
wymaganego dla wciągnika. Smarownica powinna być zainstalowana możliwie jak
najbliżej wlotu silnika wciągnika.
• Smarownica musi być zainstalowana nie dalej niż 3 m (10 stóp) od silnika.
• Przed napełnieniem smarownicy należy wyłączyć dopływ powietrza.
Filtry powietrza
Zaleca się umieszczenie filtra powietrza jak najbliżej otworu wlotowego silnika, ale przed
smarownicą, aby uniemożliwić przedostawanie się zanieczyszczeń do silnika. Filtr
powinien oczyszczać powietrze z cząstek stałych o wielkości powyżej 20 mikronów oraz
z wilgoci. Filtr należy regularnie czyścić, aby zapewnić jego efektywne funkcjonowanie.
Procedury rozruchowe
Dla wciągników, które były magazynowane przez dłuższy czas, wymagane są
następujące procedury rozruchowe.
1. Należy wykonać przegląd spełniający wymagania opisane w rozdziale „PRZEGLĄDY"
na stronie 67.
2. Wlać niewielką ilość oleju ISO VG 32 (SAE 10W) do wlotu silnika.
3. Uruchomić silnik na 10 sekund w obu kierunkach, aby usunąć wszelkie
zanieczyszczenia.
a.
Bez ładunku uruchomić wciągnik w kierunku do góry i ustawić ciśnienie
mpowietrza na 90 psi (6,2 bar).
4. Wciągnik jest teraz gotowy do normalnej pracy.
Główny zawór zamykający powietrza
Wszystkie wciągniki powinny mieć zamontowany na ścianie zawór zamykający.
Zasobnik na łańcuch (wyposażenie opcjonalne)
Zasobnik na łańcuch należy do akcesoriów dodatkowych. Sprawdzić, czy rozmiar
zasobnika na łańcuch odpowiada długości łańcucha nośnego. Jeśli to konieczne,
należy zastosować większy zasobnik na łańcuch. Gdy używany jest pojemnik
na łańcuch, należy zawsze podłączyć wolny koniec łańcucha do wciągnika.
Zainstalować zasobnik na łańcuch zgodnie z instrukcjami dołączonymi do zestawu
zasobnika na łańcuch. Ustawić dolny blok w najniższym położeniu i uruchomić wciągnik
w kierunku do góry, aby wciągnąć łańcuch do zasobnika.
• Łańcuch powinien zwijać się w zasobniku w sposób naturalny. Nieostrożne
ręczne zwijanie łańcucha w zasobniku może doprowadzić do jego zaplątania
lub skręcenia, co może zablokować wciągnik.
Konsola
Sprawdzić, czy wszystkie połączenia węży są szczelne i czy węże nie są skręcone lub
pofałdowane. W celu uzyskania długości większych niż 2 m (6 stóp) skontaktować się
z fabryką.
• Aby uniknąć uszkodzenia podwieszonego węża, upewnić się, czy to kabel
wspierający, a nie podwieszony wąż podtrzymuje ciężar podwieszenia.
UWAGA
INFORMACJA
INFORMACJA
Formularz MHD56406 Wydanie 2

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Cl250kCl500k

Inhaltsverzeichnis