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3.11 Betriebsprüfung
Die Drehbewegung wird vom Motorantrieb zum Wahlschalter über die Stopfbuchse im Kes-
sel übertragen. Ein mechanischer Positionsanzeiger ist im Motorantrieb vorgesehen und die
Position wird vom Maltesergetriebe angegeben.
Die Kontaktarme jeder Phase sind an der Welle mittels Kegelstiften befestigt. Nach der Mon-
tage sind keinerlei Nachjustierungen zwischen Kontaktarmen und Antriebswelle erforderlich.
Betätigen Sie den Antrieb zuerst per Handbetrieb und dann elektrisch innerhalb der Endstel-
lungen. Überprüfen Sie den Anschlag, indem Sie den Stufenschalter in eine der Endstel-
lungen schalten. Beim Versuch, ihn elektrisch über die Endstellung zu betätigen, sollte der
Motor nicht starten. Überprüfen Sie den mechanischen Endanschlag, indem Sie versuchen,
mit der Handkurbel über die Endstellung hinaus zu kommen. Nach einigen Drehungen der
Handkurbel sollte der Schalter mechanisch gestoppt werden. Bringen Sie ihn per Hand-
kurbel zurück in die Endstellung (wo die Markierung für Stufenschalter in Betrieb weiß ist).
Betätigen Sie den Stufenschalter elektrisch in die andere Endstellung und wiederholen Sie
das obige Prüfverfahren. Stellen Sie sicher, dass der Stufenschalter mit Federkraft arbeitet.
Achten Sie darauf, dass weder Hände noch Werkzeuge mit den Kontakten in Berüh-
rung kommen, wenn der Schalter manuell oder elektrisch betätigt wird. Der Kontak-
tarm wird über einen Federspeicher betätigt und kann schwere Schäden verursachen.
Überprüfen Sie die Not-Aus-Funktion, indem Sie einen HÖHER- oder TIEFER-Impuls geben
und nach ungefähr einer Sekunde den Not-Aus-Taster drücken. Der Schaltvorgang sollte
unterbrochen werden. Setzen Sie den Not-Aus zurück, indem Sie den Knopf im Uhrzeiger-
sinn drehen und den Motorschutzschalter einstellen. Der begonnene Vorgang sollte nun zu
Ende geführt werden.
Überprüfen Sie den Durchlaufschutz, wobei die Schrittfunktion ausgeschaltet ist. Lösen dazu
erst die Verbindung zwischen den Klemmen X4:1 und X4:2 und halten Sie anschließend den
HÖHER/TIEFER-Schalter eingeschaltet. Der Motorantrieb sollte stoppen, bevor der vierte
Schaltvorgang abgeschlossen ist. Diese Prüfung muss mindestens fünf Schritte vor Endstel-
lung stattfinden. Setzen Sie nach der Prüfung das Zeitrelais zurück, indem Sie den LOKAL/
FERN-Schalter auf "0" und dann zurückstellen. Setzen Sie den Motorschutzschalter auf EIN.
Montieren Sie wieder die Verbindung zwischen X4:1 und X4:2.
Überprüfen Sie das Stufenstellrelais, indem Sie den HÖHER/TIEFER-Schalter in der Stellung
HÖHER halten. Der Stufenschalter sollte nur einen Schritt ausführen. Wiederholen Sie die
Prüfung in der Stellung TIEFER.
Überprüfen Sie die Funktion des Stellungsgebers und anderer Mehrstellenschalter in allen
Stellungen.
3.12 Schließen
Überprüfen Sie vor dem Schließen der Frontabdeckung des Stufenschalters, dass keine
Fremdstoffe, Werkzeuge, Drähte, Lappen usw. im Kessel zurückgeblieben sind. Die Dich-
tungsoberfläche an der Frontabdeckung kann eingefettet werden, um zukünftige Öffnungs-
vorgänge zu erleichtern.
Schließen Sie die Frontabdeckung. Das Anzugsmoment für die Hutmuttern beträgt
ca. 42 Nm.
1ZSE 5492-123 de, Rev. 5
WARNUNG
3. Revision
31
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