Bestway 65031 Bedienungsanleitung Seite 23

Installation du fond
Option 1. Installation du fond en bois (#65023)
1. Sélectionnez un emplacement lisse et plat, et nettoyez la zone de tout objet pointu. Sortez le bateau de son emballage et déployez-le.
2. Avant de gonfler le bateau, montez les liernes. Insérez la Lierne 1 dans l'étrave et poussez-le vers l'avant jusqu'à ce que la soupape d'admission de l'air de la quille gonflable soit alignée
avec l'orifice dans la lierne.
3. Insérez la lierne 4 dans l'interstice sous la cloison arrière.
4. Fixez la serre 1 à la lierne 1 et insérez la lierne 2 dans la serre 1.
5. Fixez la serre 3 à la lierne 4 et insérez la lierne 3 dans la serre 3.
6. Fixez la serre 2 à la Lierne 2 :
7. Soulevez les liernes 2 et 3 et alignez la lierne 3 avec la serre 2. Poussez vers le bas les deux liernes et insérez complètement la lierne 3 dans la serre 2. (fig. 4)
8. Montez les serres latérales sur la lierne 3.
Remarque:
-Les liernes doivent être montées avant de gonfler le bateau.
-Vérifiez que les serres soient bien insérées dans les encoches des liernes.
-Après le montage, contrôlez soigneusement que les liernes soient bien ajustées. Si les liernes ne sont pas bien ajustées ou bien lisses, il faut recommencer le montage.
Option 2. Installation du fond gonflable (#65031)
1. Placez le fond dégonflé dans la coque et alignez l'orifice dans le plancher avec la soupape d'admission de l'air dans la quille gonflable. Vérifiez aussi que la soupape sur le plancher est
tournée vers le haut pour faciliter le gonflage.
2. Ajoutez de l'air à la coque, mais ne la gonflez pas complètement. Ajouter de l'air donne du volume au bateau et le plancher peut être mis en position correcte.
3. Gonflez complètement le plancher.
Montage de la coque
1. Pour le gonflage, ouvrez le couvercle du bouchon d'air et vérifiez que le bouchon soit bien vissé, puis insérez le tuyau d'air dans le bouchon.
2. Quand le bateau est gonflé, gonflez les deux chambres à air une après l'autre jusqu'à ce qu'elles soient pleines, ce qui équilibre relativement la pression dans les deux chambres à air et
évite des dommages au bateau gonflable.
3. Quand le bateau est gonflé, vous devez contrôlez de temps en temps l'échelle de pression dans la zone du bouchon d'air. Selon la pression à l'intérieur du corps du bateau, le piston
cylindrique dans l'ouverture de l'échelle de pression se déplacera lentement vers l'extérieur ; quand l'extrémité externe du piston cylindrique est au même niveau que celui de la surface du
bateau, il indique que la pression à l'intérieur du bateau a atteint la pression nominale et par conséquent, le gonflage doit être immédiatement arrêté.
4. Gonflez la quille gonflable.
5. Placez le bouchon dans la soupape d'évacuation sur la cloison arrière. (FIG. 5)
Remarques:
-Utilisez uniquement des pompes de gonflage agréées par Bestway
-N'utilisez jamais des motopompes à haute pression car elles peuvent provoquer un surgonflage.
-Quand vous gonflez le bateau, contrôlez le manomètre et assurez-vous que la lecture ne dépasse jamais 0,16 bar.
-Un surgonflage et un sous-gonflage peuvent provoquer des dangers pour la sécurité.
-Contrôlez toujours la pression de gonflage avant d'utiliser le bateau.
-Si le bateau est surgonflé, dévissez légèrement la soupape d'admission de l'air pour réduire la pression de l'air
au niveau acceptable de 0,16 bar. Faites attention de bien refermer la soupape d'admission de l'air.
-Ne restez pas debout sur le bateau et n'y posez pas d'objets pendant le gonflage.
-N'ouvrez jamais la soupape pendant que vous utilisez le bateau.
-Vérifiez que la soupape soit bien fermée avant d'utiliser le bateau.
Installation de la banquette
Faites glisser la banquette en position en insérant les rabats sur les chambres du bateau dans les encoches de la banquette. (FIG. 6)
Remarque:
-Quand vous pagayez, la banquette du siège peut être réglée en la faisant glisser vers l'avant ou l'arrière pour un confort optimal.
Installation des avirons
1. Raccordez les deux manches des avirons à l'aides des coupleurs et fixez les couvercles de coupleurs. (FIG. 7)
Remarque : Insérez complètement les manches dans les coupleurs sinon vous pourriez endommager les avirons.
2. Fixez les pelles sur les extrémités des avirons à l'aide des coupleurs et serrez les coupleurs en position.
3. Fixez les avirons aux dames de nage et serrez-les en position. (FIG. 7 & 8)
Remarque: Quand les avirons ne sont pas utilisés, fixez-les dans les colliers pour éviter les dommages.
Installation du moteur hors-bord
1. Quand le bateau est complètement gonflé et mis à l'eau, fixez votre moteur hors-bord sur le support au centre de la cloison arrière.
2. Fixez le moteur en position en faisant passer les cordes à travers chaque ouverture de la cloison arrière.
Remarque:
-Lises les instructions du moteur hors-bord pour une installation correcte et un bon fonctionnement.
Rangement
1. Enlevez les avirons des dames de nage.
Remarque: Conservez tous les accessoires pour un usage futur.
2. Nettoyez soigneusement le bateau en utilisant du savon doux et de l'eau propre.
Remarque: Ne pas utiliser d'acétone et des solutions acides et/ou alcalines.
3. Ne pas sécher le bateau en plein soleil.
Remarque: De même, ne pas le sécher avec des appareils comme un séchoir électrique. Cela pourrait provoquer des dommages et raccourcir la durée de vie du bateau.
4. Pour le dégonflage, ouvrez les soupapes d'admission de l'air en appuyant sur la tige de contrôle et en la tournant jusqu'à ce que les soupapes restent ouvertes. Dégonflez
toutes les chambres de la coque en même temps pour que leur pression de l'air diminue ensemble. Cela évitera des dommages aux structures internes du bateau.
5. Puis, dégonflez la quille.
6. Repliez le bateau en partant de l'avant vers l'arrière pour éliminer l'air. Vous pouvez aussi utiliser la pompe pour éliminer tout l'air restant.
Attention
1. Quand vous débarquez, transportez le bateau. Ne le traînez pas sur le sable ou sur le sol, cela pourrait l'endommager.
2. Si vous utilisez l'anneau de remorquage pour remorquer le bateau, allez lentement pour éviter de dépasser la vitesse critique car cela peut produire des dommages.
Normes de sécurité
Suivez toutes les instructions de sécurité et de fonctionnement. Si vous ne suivez pas ces instructions, cela pourrait provoquer un renversement du bateau, son explosion et provoquer des noyades.
1. Quand vous utilisez le bateau, les dispositifs de sauvetage comme les gilets et les bouées doivent toujours être contrôlés et utilisés.
2. Avant chaque utilisation, contrôlez soigneusement tous les composants du bateau, y compris les chambres à air, les cordes de sauvetage, les avirons et les soupapes
d'admission de l'air pour vous assurer que tout soit en bonne condition et bien fixé. Arrêtez-vous pour réparer si vous trouvez un dommage.
3. Des seaux, des écopes et des pompes à air devraient toujours être disponibles en cas de fuite d'air ou si le bateau prend l'eau.
4. Le nombre de passagers et les poids de charge ne devront jamais dépasser les capacités spécifiées. Voir la section des spécifications techniques de ce manuel pour
déterminer le nombre de passager et les poids de charge pour votre bateau. Un excès de poids peut provoquer un renversement et des noyades.
5. Quand le bateau est en mouvement, tous les passagers doivent rester tout le temps assis pour éviter de tomber par-dessus bord.
6. Utilisez le bateau en proximité des côtes et faites attention aux facteurs naturels comme le vent, les marées et les raz de marée. Informez-vous sur les vents de reflux et sur les courants.
7. Faites attention quand vous débarquez sur la rive. Les objets pointus et rugueux comme les pierres, le ciment, les coquilles, le verre, etc. pourraient perforer le bateau.
8. Les bateaux gonflables Bestway sont équipés de quatre chambres à air. Si une chambre à air est perforée quand le bateau est dans l'eau, il pourrait être nécessaire de
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gonfler complètement l'autre chambre à air pour éviter que le bateau ne coule.
9. Pour éviter les dommages, ne traînez pas le bateau sur des surfaces accidentées.
10. Ne laissez pas le bateau exposé trop longtemps au soleil, car la température élevée augmente l'expansion de l'air, ce qui peut provoquer des dommages irréparables.
11. Quand vous choisissez un moteur hors-bord, voir la section des spécifications techniques de ce manuel pour déterminer la puissance nominale en HP acceptable.
12. En ce qui concerne les moteurs électriques munis de batteries, prenez note que l'acide de batterie peut être caustique, ce qui peut provoquer des dommages aussi bien à la peau qu'aux matériaux du bateau.
13. Pour les moteurs, utiliser du carburant comme gaz, huile, essence ; le carburant est une substance inflammable et doit être conservé loin de flammes libres. De plus, nettoyez
immédiatement le matériel du bateau si du carburant gicle sur la surface du bateau.
14. Gonflez les chambres à air numérotées à la pression nominale du bateau, sinon vous pourriez trop gonfler le bateau et provoquer son explosion.
15. Maintenez le bateau équilibré. Une distribution non uniforme des personnes ou des charges sur le bateau peut provoquer son renversement et des noyades.
16. Soyez responsable, ne négligez pas les règles de sécurité, cela pourrait mettre en danger votre vie et celle des autres.
17. Suivez ces règles pour éviter les noyades, des paralysies ou d'autres graves blessures.
Réparations
1. S'il y a une fuite, vaporisez de l'eau sur la surface du bateau et cherchez les bulles d'air. Cela marche mieux avec de l'eau savonneuse.
2. Utilisez les rustines pour grosses réparations fournies et de la colle vinyle ; séchez d'abord la zone endommagée, appliquez la colle vinyle et la rustine de réparation en place. Eliminez
toutes les bulles d'air.
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