Základní Bezpečnostní Pokyny - Shimano SG-3C41 Betriebsanleitung

SI-35U0C-02
Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ - Prevence nebezpečí nehody:
• Je důležité plně rozumět funkci brzdového systému bicyklu.
Nesprávné použití brzdového systému může způsobit ztrátu
kontroly a pád s vážnými následky. Vlastnosti každého
bicyklu se liší. Ujistěte se, že ovládáte příslušnou techniku
brzdění (včetně znalosti brzdových charakteristik) a ovládání
bicyklu. Poraďte se svým odborným cykloprodejcem, čtěte
příručku uživatele a trénujte techniku jízdy a brzdění.
• Při upevňování ramene brzdy k zadní vidlici se ujistěte, že
objímka odpovídá průměru vidlice a pečlivě dotáhněte upev-
ňovací šroub s matici stanoveným utahovacím momentem.
Pro upevnění objímky použijte matici s nylonovým kroužkem
(samojistící matici). Doporučujeme použít standardní objímku
ramene brzdy, šroub a matici Shimano. Použijte typ objímky
odpovídající průměru zadní vidlice.
Pokud by došlo k sesmeknutí objímky z ramene brzdy nebo
poškození upevňovacího šroubu, rameno brzdy by se začalo
otáčet a prudce by trhlo s řídíkty, nebo by došlo k zabloko-
vání kola a případně pádu jezdce s vážnými následky.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně
přečtěte servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované, nebo
poškozené součástky mohou zapříčinit vážné poranění
jezdce.
Důrazně doporučujeme používat výhradně originální
náhradní díly Shimano.
• Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě
upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění,
může případné upadnutí kola způsobit pád s vážným
zraněním.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte
je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.
UPOZORNĚNÍ – Prevence nebezpečí zranění:
• Vyhněte se dlouhodobému souvislému brždění při dlouhých
sjezdech, které by mohlo velice zahřát vnitřní součásti brzd
a zhoršit brzdné vlastnosti. Rovněž by mohlo dojít k úniku
náplně maziva z brzd, což by mohlo vést k problémům, jako
např. k nečekaně prudkému brždění.
• Otočte kolem a zkontrolujte, zda je brzdná síla protišlapací
brzdy v pořádku.
• Při častém používání brzd se plášť brzdy zahřeje. Nejméně
30 minut po jízdě se proto pláště brzd nedotýkejte.
Plášť brzdy
POZNÁMKA:
• Používejte výplety s 3- nebo 4-násobným křížením.
Kola s radiálním výpletem nelze použít, neboť by mohlo
dojít k poškození při brždění, které by rovněž mohlo být
hlučnější.
• Měnit převodové stupně je možné i při šlapání, ve
vyjímečných případech mohou být, při běžné změně
převodu, západky rohatky uvnitř náboje hlučnější.
• Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, měl by
být aplikován mazací tuk nebo vyměněny brzdové botky.
• Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, neboť
by vyplavil náplň mazacího tuku.
• Pastorky by měly být v pravidelných intervalech čištěny
neutrálním prostředkem a poté opět namazány. Čištění
řetězu neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný
způsob na prodloužení jeho životnosti i životnosti
pastorků.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z pastorků, vyměňte
pastorky i řetěz.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a
zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.
• S dotazy na způsob použití a údržby se obraťte na
svého cykloprodejce.
SI-35U0C
SG-3C41
Technické a servisní pokyny
Před používáním se seznamte s těmito servisními
pokyny společně s pokyny pro řadící jednotky Inter-3.
Montáž náboje do rámu
1.
Na pastorek nasaďte řetěz a náboj vložte do patek
zadní vidlice.
Osa náboje
Patka vidlice
2. Na osu náboje nasaďte na obě strany podložky
s jazýčkem. Nyní otočte řadící člen tak, aby výstupky
podložky zapadaly do drážky patek zadní vidlice.
• Výstupky by měly být na konci vidlice
• Podložky s jazýčkem usaďte tak, aby
výstupky byly usazeny v drážce vidlice na
obou stranách náboje.
Podložka s jazýčkem (barva: zlatá)
3.
Na obou stranách náboje našroubujte matice s prstenci.
Poté napněte řetěz a dotažením matic upevněte náboj
do rámu.
Utahovací moment:
30-45Nm
Matice s prstencem
02
Pozn.:
Zkontrolujte, zda pravý konec osy náboje přesa-
huje přes hranu matice s prastencem přibližně o
8-12,5mm
Pastorek
8-12,5mm
Patka vidlice
Celková šíře patek vidlice, držáků stojanu
a blatníků
4-7,5mm (délka osy 168/175mm)
9-12,5mm (délka osy 178mm)
4. Objímkou pečlivě upevněte rameno reakce brzdy na
zadní vidlici.
Rameno brzdy
Pozn.:
• Při montáži objímky přidržujte šroub klíčem
10mm a pečlivě dotáhněte matici.
Utahovací moment:
2-3Nm
• Po dotažení objímky zkontrolujte, zda šroub
přesahuje přes matici přibližně o 2-3mm.
Matice objímky
2-3mm
5.
Před používáním protišlapací brzdy zkontrolujte, zda
brzda náležitě funguje a kolo se otáčí hladce.
Osa náboje
Matice s prstencem
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifi kací bez upozornění. (Česky)
Matice objímky
Šroub objímky
Objímka ramene brzdy
Zadní vidlice
Rameno brzdy
Objímka ramene brzdy
Šroub objímky
(M6 16mm)