Betrieb Der Kehrmaschine; Wartung - Scheppach SC2400p Originalbetriebsanweisung

7. Reversiestarter
8. Zugstarter
9. Zündschalter
10. Tankdeckel
11. Kraftstoff-Tank
12. Ölablassschraube
13. Öleinfüllöffnung / Ölmessstab

Betrieb der Kehrmaschine

Nachfüllen von Kraftstoff
Füllen Sie den nur sauberen Kraftstoff mit min. 90 Ok-
tan und max. 5% Bio-Ethanolanteil in den Kraftstofftank.
m Der Tank darf maximal bis 12,5 mm (1/2") unter dem
unteren Rand des Einfüllstutzens befüllt werden, um
Platz für die Ausdehnung zu besitzen.
Ölbadfilter füllen (Fig. 13)
1. Entfernen Sie die Flügelmutter (1), die Kappe (2)
und das Luftfiltergehäuse (3)
2. Ziehen Sie den Schaumgummifilter (4) aus der Fil-
terhalterung (6) und Tauchen Sie den Schaumgum-
mifilter (4) in sauberes Motorenöl und drücken Sie
das überschüssige Öl wieder aus. Sollte sich noch
zu viel Öl im Schaumgummifilter (4) befinden, er-
zeugt dies bei Motorbetrieb starke Rauchentwick-
lung und Ablagerungen im Motorbrennraum. Dies
könnte den Motor auf Dauer beschädigen.
3. Füllen Sie Motoröl bis zur Markierung in die Filter-
halterung (7) ein. Ca. Ölmenge 0,06 l
4. Bauen Sie den Luftfilter in umgekehrter Reihenfol-
ge wieder zusammen.
Anlassen des Motors
Befolgen Sie das nachstehenden Verfahren beim Kalt-
start:
1. Drehen Sie den Kraftstoffhahn am Motor auf die Po-
sition ON.
2. Drehen Sie den Choke-Hebel am Motor auf die Po-
sition CLOSE.
3. Stellen Sie den Gashebel auf dem oberen Griff auf
halb geöffnete Position.
4. Ziehen Sie mehrmals langsam am Starterseil, damit
das Benzin in den Vergaser fließt. Halten Sie dann
den Startergriff fest und ziehen Sie das Seil ein Stück
heraus, bis Sie einen Widerstand spüren. Ziehen Sie
dann das Seil in einer Bewegung schnell heraus und
lassen Sie das Seil wieder langsam aufwickeln. Las-
sen Sie das Seil nicht zurückschnellen. Ziehen Sie,
falls erforderlich, das Seil mehrmals, bis der Motor
anspringt.
5. Lassen Sie den Motor für einige Sekunden warmlau-
fen. Bewegen Sie dann allmählich den Choke-Hebel
in die „OPEN"-Position.
Der Neustart eines Motors, der bereits vom vorherigen
Betrieb warm ist, erfordert normalerweise keine Verwen-
dung des Choke.
1. Stellen Sie den Gashebel auf dem oberen Griff auf
halb geöffnete Position.
2. Halten Sie dann den Startergriff fest und ziehen Sie
das Seil ein Stück heraus, bis Sie einen Widerstand
spüren.
3. Ziehen Sie dann das Seil in einer Bewegung schnell
heraus und lassen Sie das Seil wieder langsam auf-
wickeln. Lassen Sie das Seil nicht zurückschnellen.
Betrieb
Ziehen Sie nach dem Warmlaufen am Gashebel, um die
Motordrehzahl zu erhöhen.
Drücken Sie den linken oberen Hebel nach unten, um
die Bürstenrotation zu aktivieren.
Drücken Sie den rechten oberen Hebel nach unten, um
sich vorwärts zu bewegen oder ziehen Sie den rechten
unteren Hebel nach oben, um sich rückwärts zu bewe-
gen.
Die Kehrmaschine ist mit einer Totmannschaltung aus-
gestattet, was bedeutet, dass, wenn Sie die Hebel los-
lassen, die Bürste und die Maschine stoppt.
Bei Unfällen sollten Sie die Hebel so schnell wie möglich
loslassen und den Motor abstellen.
Die Bürste kann um 20 Grad nach beiden Seiten ge-
schwenkt werden. Drücken Sie den Steuerhebel, drehen
Sie die Bürste auf den gewünschten Winkel, lassen Sie
die Lenkhebel los, und die Verriegelung rastet richtig
ein. (Fig. 7)
Leerlaufdrehzahl
Stellen Sie den Gashebel auf die Stellung „SLOW", um
die Belastung des Motors zu reduzieren, wenn nicht ge-
arbeitet wird. Das Absenken der Motordrehzahl für den
Leerlauf des Motors hilft, die Lebensdauer des Motors
zu verlängern, Kraftstoff zu sparen und den Geräusch-
pegel der Maschine zu verringern.
Abstellen des Motors
Schalten Sie einfach dem Motorschalter auf „OFF", um
den Motor in einem Notfall zu stoppen. Verwenden Sie
unter normalen Bedingungen das folgende Verfahren.
1. Bewegen Sie den Gashebel auf die Position „SLOW".
2. Lassen Sie den Motor für ein oder zwei Minuten im
Leerlauf laufen.
3. Schalten Sie einfach den Motorschalter auf „OFF".
4. Drehen Sie den Kraftstoffhahn auf die Position „OFF".
m Bewegen Sie den Choke-Hebel nicht in die
CLOSE-Position, um den Motor abzustellen. Es kann
zu Fehlzündungen oder Motorschäden kommen.

Wartung

Eine ordnungsgemäße Wartung und Schmierung helfen,
die Maschine in einem einwandfreien Betriebszustand
zu halten.
Instandhaltung
Schalten Sie den Motor aus und geben Sie alle Steuer-
hebel frei. Der Motor muss abgekühlt sein. Ziehen Sie
den Zündkerzenstecker von der Zündkerze, um ein An-
laufen der Maschine zu vermeiden.
Überprüfen Sie den allgemeinen Zustand der Maschine
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