Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Stationair Opladen - Ecom SHL 300-Ex Bedienungsanleitung

Handscheinwerfer mit led-technik
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 3
De maximale capaciteit van de accu wordt pas na ca. 5-6 laad- en ontlaadcycli bereikt.
In de SHL 300-Ex worden hoogwaardige lithium-polymer accu's gebruikt. Deze accu's
hebben nauwelijks last van prestatievermindering als gevolg van het zogeheten "me-
mory-effect". Toch kan ook het prestatievermogen van deze accu's in de loop der tijd
minder worden. Om dit te voorkomen moet men de accu af en toe geheel ontladen om de
volledige capaciteit te behouden. Daartoe moet het apparaat ingeschakeld blijven totdat
het zichzelf uitschakelt. Daarna de accu buiten het Ex-bereik volledig opladen. Opladen-
temperatuur 0...+40°C.

9.2.1 Stationair opladen

Het laadstation LG-300 HVC is geschikt voor een spanning van 00-240 V AC bij 50-60
Hz en kan zowel staand worden opgesteld als aan de wand worden gemonteerd. De in-
gangsspanning hoeft niet handmatig te worden omgeschakeld. Ook kan het voertuiglaad-
station LG-300 LVC met een ingangsspanning van 2 of 24 V DC worden gebruikt.
Wanneer het laadstation op netspanning wordt aangesloten, gaat de gele LED links op
het laadstation branden. De SHL 300-Ex kan nu in uitgeschakelde toestand door licht te
drukken in de oplader worden geplaatst. Indien de bedrijfsnoodverlichting wordt gebruikt,
moet ook deze worden uitgeschakeld (zie 0.4.). De lamp is juist gepositioneerd als een
duidelijke klik hoorbaar is en de capaciteitsweergave van de lamp brandt (knippert). Tij-
dens het laden brandt ook de rode LED rechts op de lader. De lamp kan in twee richtin-
gen in de lader worden geplaatst, waarbij niet hoeft te worden gelet op de polen van de
contactpunten. Een volledige laadcyclus duur ca. 0 uur. De lamp kan afwisselend in de
stationaire en de voertuiglaadeenheid worden opgeladen. Als de ingangsspanning van de
voertuiglaadeenheid onder een vooraf gedefinieerde drempelwaarde uitkomt, wordt het
opladen afgebroken en gaat de gele power-LED van de lader knipperen. Dit voorkomt dat
de accu van het voertuig volledig wordt ontladen.
Het opladen wordt door de oplaadelektronica bewaakt, start automatisch en wordt na het
bereiken van de maximale capaciteit automatisch weer beëindigd. Tijdens het opladen
knippert de lamp van de capaciteitsweergave naargelang de voortgang. Het opladen is
beëindigd wanneer de capaciteitsweergave uiterst rechts brandt (00%) en de groene
LED rechts op het laadstation continu groen is. Het laadstation is nu overgeschakeld op
de modus voor onderhoudslading. Het opladen van de lamp kan op elk gewenst moment
worden onderbroken door de lamp uit de lader te verwijderen.
De lamp kan uit het laadstation worden verwijderd door de lamp met de hand bij de
greep een beetje te draaien en voorzichtig uit de laadeenheid te trekken. In noodsituaties
kan de lamp ook zonder te draaien uit het laadstation worden gehaald, maar dan moet
het laadstation goed zijn bevestigd. Deze handeling moet met de nodige kracht worden
uitgevoerd, omdat de contactpunten de lamp in de oplader vastzetten. Zie afbeelding 2.
De laadstations kunnen met de optionele aansluitkabel in serie worden geplaatst.
Er kunnen maximaal 5 stations op elkaar worden aangesloten.
88
Afbeelding 2 (lamp uit oplader nemen)
...en vervolgens uit de
oplader trekken.
De lamp vastpakken bij de
handgreep, iets draaien...
89

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis