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MANN+HUMMEL PreLine
Vorfilter
PreLine 50
PreLine 50/1
PreLine 150
PreLine 150/1
PreLine 250
PreLine 250/1
PreLine 270
PreLine 271
PreLine 420
PreLine 421
PreLine 600
nicht erforderlich
nicht erforderlich
Kraftstoffvorfilter
KRAFTSTOFFTANK
Bild 4 Anschlussschema

4.3 PreLine montieren

PreLine 50 bis 250
Für die Auswahl des Ortes ist wegen des nöti-
gen Platzbedarfs das komplette Filtersystem
(Kopf mit Handpumpe, Filter mit Wasser-
standsensor und/oder Wasserablassschraube
sowie ggf. Dieselheizer) zu berücksichtigen.
Prüfen Sie den Lieferumfang auf
Vollständigkeit.
Geeignete Stelle an Fahrzeugrahmen
auswählen (beachten Sie die Hinweise in
Kap. 4.2).
Lochabstände suchen (wenn Bohrungen
bereits vorhanden) bzw. Bohrungen anbrin-
gen (Langlochmaße beachten, Bild 5).
Filterkopf mit zwei Schrauben (M 10 - 8.8)
und Scheiben (10,5 - ISO 7090) am Rahmen
befestigen (Ma = 40 +/- 5 Nm).
Transportstopfen entfernen.
MANN+HUMMEL Industriefilter
Saugseite
Druckseite
Förderpumpe
In den Vorfiltern werden Wasser und Grobpartikel abgeschieden.
Die Hauptfilter dienen der zusätzlichen Entfernung von Feinpartikeln aus dem Kraftstoff.
Bei sehr großen Förderhöhen und bautechnischem Bedarf können Vorfilter auch druckseitig
montiert werden. Die Förderpumpe wird hierbei aber nicht durch das Filtersystem geschützt.
Hauptfilter
MANN+HUMMEL Hauptfilter
MANN+HUMMEL Hauptfilter
MANN+HUMMEL Hauptfilter
MANN+HUMMEL Hauptfilter
MANN+HUMMEL Hauptfilter
MANN+HUMMEL Hauptfilter
MANN+HUMMEL Hauptfilter
MANN+HUMMEL Hauptfilter
MANN+HUMMEL Hauptfilter
MANN+HUMMEL Hauptfilter
MANN+HUMMEL Hauptfilter
* Die Vorfilter übernehmen hier
PreLine 50/2 *
PreLine 100/2*
Kraftstoff-
Einspritzpumpe
hauptfilter
7
Bild 5 Langlochabstand 43 – 79 mm
auch Hauptfilterfunktion
MOTOR
6
5
9

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