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MANN+HUMMEL PreLine
PreLine 271, 421 und 601
Für die Auswahl des Ortes, wegen des nöti-
gen Platzbedarfs, das komplette Filtersystem
(Kopf
mit
Handpumpe,
Wassersensor
und
ablass) berücksichtigen.
Prüfen Sie den Lieferumfang auf
Vollständigkeit.
•
Geeignete Stelle an Fahrzeugrahmen
(Pos.a, Bild 12) auswählen (beachten Sie
die Hinweise in Kap.4.1).
•
Lochabstände suchen (wenn Bohrungen
bereits vorhanden) bzw. Bohrungen anbrin-
gen (Bild 11).
•
Montageflansch (Pos.1, Bild 12) am Rah-
men (Pos.10, Bild 12) mit zwei Schrauben
(Pos.b, Bild 12; M 12 - 8.8) und Scheiben
(12,5 - ISO 7090) befestigen (Ma = 60 ±5
Nm).
An Fahrzeugen mit hoher Schwin-
gungs-/Vibrationsbelastung Flansch
zusätzlich unten mit 2 Schrauben
(M10-8.8) und Scheiben (12,5-ISO
7090) anschrauben (Ma=40 ±5Nm).
•
Vor der Montage mit 4 Schrauben, für den
leichteren Zugang zu den unteren Befesti-
gungslöchern, Filter vorsichtig mit einem
Bandschlüssel vom Filterkopf abmontieren.
•
Abdeckkappen an Eintritt (Pos.6, Bild 12)
und Austritt (Pos.5, Bild 12) entfernen.
Der Austritt kann auch an Pos.7
angeschlossen werden. Hierzu die
Verschlussschraube SW 22 von
Pos.7 herausdrehen und in Austritt
Pos.5 einschrauben (Ma = 20 ± 4
Nm).
•
Kraftstoffleitung trennen und Gewindever-
bindungen anbringen.
•
Kraftstoffleitungen (Pos.c und d, Bild 12) an
Eintritt (Pos.6, Bild 12, Gewinde M16
und Austritt (Pos.5 bzw. 7, Bild 12, Gewinde
M16* x 1,5) anschließen.
•
Kontrollieren ob Wasserablassschraube
und der Wassersensor geschlossen sind
(siehe auch Bild 17).
MANN+HUMMEL Industriefilter
Filter
integriertem
Wasser-
*
x 1,5)
mit
Bild 11 Langlochabstand 50 – 87 mm
6
c
d
Bild 12 Montage
*optional M18 x 1,5, Ma = 25 ± 4, SW 22
2
a
5
4
b
1
7
14
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