Recherche De Pannes; Incidents Durant Le Sciage - Husqvarna FS 3500 G Bedienungsanweisung

Incidents durant le sciage

REMARQUE ! Si le moteur ou la lame s'arrête pour une raison quelconque, relevez complètement la lame de la coupure. Réglez
le commutateur de démarrage du moteur à la position STOP (arrêt). Appuyez sur le bouton d'arrêt de la machine situé sur le
panneau de commande. Inspectez à fond la machine avant de redémarrer le moteur.
• Confiez toutes les réparations à votre concessionnaire agréé uniquement
Problème
Le moteur s'arrête pendant le sciage
La lame de diamant s'arrête en cours de
sciage
La scie s'abaisse trop vite
La lame coupe trop lentement.

RECHERCHE DE PANNES

Cause
Moteur à court de carburant.
Le manque d'eau est signalé au
commutateur de sécurité d'eau pour
arrêter le moteur
Le bouton d'arrêt de la machine
moteur a été pressé
Le moteur peut caler en cas de coupe
trop rapide
Le fusible du disjoncteur est grillé
La tension de la courroie
d'entraînement n'est pas adaptée
La soupape qui contrôle
l'abaissement de la scie est trop
ouverte.
La lame est émoussée, ou la pression
d'alimentation est trop élevée
Action possible
Faites l'appoint en carburant
Désengagez le commutateur de sécurité d'eau
et vérifiez l'alimentation en eau, puis
redémarrez le moteur.
Réinitialisez la fonction d'arrêt de la machine en
tirant le bouton vers l'extérieur.
Écoutez le bruit du moteur. Si le moteur
commence à ralentir, compensez cette situation
en tirant le levier de commande de marche
avant et arrière vers l'arrière pour diminuer
l'alimentation et prévenir le calage de la lame.
Inspectez et remplacez les fusibles
Il faut remplacer le tendeur ROSTA ou la
courroie d'entraînement.
La vitesse d'abaissement de la scie peut être
réglée au moyen du bouton de commande de
vitesse d'abaissement de la scie sur ou sous la
pompe hydraulique. Si la scie s'abaisse trop
rapidement, tournez le bouton dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la vitesse
d'abaissement soit satisfaisante.
Réduisez la profondeur de coupe et la vitesse
de rotation du moteur pendant un court
moment.
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French