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R310DE 2302 (2006.04)
Rollenschienenführungen
Schwerlast-Führungswagen
jetzt auch in Größe 100
Schwerlast-Führungswagen aus Stahl
jetzt auch in Größe 100.
Optional
Korrosionsbeständige Führungswagen
Resist CR, mattsilber hartverchromt.
Materialnummern: FNS R1861 2.. 60
bzw. FLS R1863 2.. 60
Neue V-Führungsschienen
ohne Befestigungsbohrungen
Besonderheit:
Die V-Führungsschienen R1808 .1. 3.
haben keine Befestigungsbohrungen,
sondern werden mit Druckstücken in
eine geneigte Anschlagfläche gedrückt,
ausgerichtet und befestigt.
Vorteile:
–
Optimale Ablaufgüte des Führungs-
wages durch den Wegfall von Befes-
tigungsbohrungen in der Führungs-
schiene
–
Verbesserte Geradheit der Führungs-
schiene mit durchgängigem Profil
–
Glatte Schienenoberfläche bietet
optimale Dichtwirkung
–
Nur eine Bohrreihe für Befestigung
und Ausrichtung spart Kosten
–
Anzahl der Druckstücke belastungs-
abhängig variierbar
–
Bearbeitung des Unterbaus mit Stan-
dard-Formfräsern problemlos möglich
Neue Beschichtung Resist CR:
mattsilber hartverchromt
Neue Kennzeichnung
der Vorspannung
für Rollenführungswagen
FNS R1861 2.. 10
(Abbildungen nicht maßstäblich!)
V-Führungsschienen R1808 .1. 3.
Ohne Befestigungsbohrungen
Montage mit Druckstücken
Korrosionsbeständige Führungswagen
und Führungsschienen Resist CR,
mattsilber hartverchromt, ersetzen die
Führungswagen und Führungsschienen
mit Zink-Eisen-Beschichtung.
Führungswagen und Führungsschienen
Resist CR sind in der Genauigkeits-
klasse H lieferbar; in den Genauigkeits-
klassen P und SP auf Anfrage.
Vorspannungsklassen
C1 = Vorspannung 3 % C,
Sonderanfertigung auf Anfrage
C2 = Vorspannung 8 % C
C3 = Vorspannung 13 % C
Bosch Rexroth AG
FLS R1863 2.. 10
Einteilige Führungsschienen Resist CR
sind in zwei Varianten lieferbar:
–
Stirnseiten nicht beschichtet,
ggf. auf Anfrage
–
Stirnseiten, Fasen und stirnseitige
Gewinde beschichtet
Bei mehrteiligen Führungsschienen
Resist CR sind die Stirnseiten und auch
die Stoßstellen beschichtet.
Breite und Schwerlast-Führungswagen
sind nicht mit Vorspannung C1 erhältlich.
Siehe auch „Auswahlkriterium System-
vorspannung".
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