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R310DE 2302 (2006.04)
Rollenschienenführungen
Schmierung und Wartung
Schmierung
Ölschmierung mit Einleitungs-Verbrauchsschmieranlagen über Kolbenverteiler
Schmieröl
Wir empfehlen Shell Tonna S 220
mit folgenden Eigenschaften:
–
Demulgierendes Spezialöl CLP bzw.
CGLP nach DIN 51517-3 für Bett-
bahnen und Werkzeugführungen
–
Mischung aus hochraffinerten
Mineralölen und Additiven
–
Verwendbar auch bei intensiver Ver-
mischung mit Kühlschmierstoffen
Erstschmierung der Führungswagen
(Grundschmierung)
Hub ≥ 2 · Führungswagenlänge B
(Normalhub)
•
Einen Schmieranschluss pro Füh-
rungswagen, wahlweise an linker
oder rechter Abschlusskappe,
anbringen und schmieren!
Die Erstschmierung erfolgt zweimal mit
der Teilmenge nach Tabelle 10:
1. Führungswagen mit erster Teilmenge
nach Tabelle 10 beölen.
2. Führungswagen mit drei Doppelhü-
ben um mindestens die dreifache
Wagenlänge (Größe 125 mindestens
300 mm) hin und her verschieben.
3. Noch einmal den Vorgang nach 1. und
2. wiederholen.
4. Kontrollieren, ob auf der Führungs-
schiene ein Schmierfilm sichtbar ist.
Hub < 2 · Führungswagenlänge B
(Kurzhub)
•
Zwei Schmieranschlüsse pro Füh-
rungswagen, jeweils einen Anschluss
an linker und rechter Abschlusskap-
pe, anbringen und schmieren!
Die Erstschmierung erfolgt zweimal pro
Anschluss mit der Teilmenge nach
Tabelle 11:
1. Führungswagen pro Anschluss mit
erster Teilmenge nach Tabelle 11
beölen.
2. bis 4. Vorgang wie bei bei der Erst-
schmierung (Normalhub) durchführen.
Bitte auch die Hinweise im Katalog
auf Seite 162 beachten!
Wir empfehlen, die Erstschmierung vor
der Verbindung mit der Zentralschmier-
anlage gesondert mit einer Handpresse
durchzuführen.
Größe
Erstschmierung (Normalhub)
1
25
35
45
55
65
55/85
65/100
100
125
Tabelle 10
Größe
Erstschmierung (Kurzhub)
1
Teilmenge pro Anschluss
links
25
1,2 (2x)
35
1,3 (2x)
45
1,5 (2x)
55
2,0 (2x)
65
4,0 (2x)
55/85
2,7 (2x)
65/100
4,8 (2x)
100
11,0 (2x)
125
links, rechts und seitlich
Tabelle 11
Sollte die Erstschmierung dennoch über
die Zentralschmieranlage erfolgen, ist
darauf zu achten, dass alle Leitungen
und Kolbenverteiler befüllt sind. Die
Impulszahl ergibt sich dann aus den
Teilmengen und der Kolbenverteilergröße
nach Tabelle 14.
Teilmenge
An einem der stirnseitigen oder seitlichen
cm
3
Schmieranschlüsse, wahlweise an linker
1,2 (2x)
oder rechter Abschlusskappe: 38 cm
1,3 (2x)
1,5 (2x)
2,0 (2x)
4,0 (2x)
2,7 (2x)
4,8 (2x)
11,0 (2x)
entsprechend
Schmieranschlüssen: je 9 cm
Bild 11
Bild 11
rechts
3
3
cm
cm
an linker und rechter Abschlusskappe:
1,2 (2x)
38 cm
1,3 (2x)
1,5 (2x)
2,0 (2x)
4,0 (2x)
2,7 (2x)
4,8 (2x)
11,0 (2x)
Anschlüsse
Schmieranschlüssen: je 9 cm
entsprechend Bild 12
Bild 12
Bosch Rexroth AG
Erstschmierung Größe 125
3
(1x)
und am Führungswagenkörper
an allen vier seitlichen
3
(1x)
Erstschmierung Größe 125
An zwei Schmieranschlüssen,
jeweils an einem Anschluss
3
(1x)
38 cm
3
und am Führungswagenkörper
an allen vier seitlichen
3
(1x)
159
(1x)
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