Ossur OFM2 Gebrauchsanweisung Seite 21

El tornillo de ajuste de carga L (20) sirve para regular el accionamiento del freno cuando se somete a la recepción
de la carga o del peso. Regule la respuesta del freno durante la prueba dinámica mediante el tornillo de regulación
de carga L (20), utilizando una llave allen de 4 mm.
Wariant 1: Girando el tornillo de regulación de carga L (20) hacia la derecha se aumenta la recepción del peso para
el accionamiento del freno por parte del usuario ▸ respuesta más lenta de la acción del freno.
Wariant 2: Girando el tornillo de regulación de carga L (20) hacia la izquierda se disminuye la recepción del peso
para el accionamiento del freno por parte del usuario ▸ respuesta más rápida de la acción del freno.
Atención: Ajuste el tornillo de regulación de carga L (20) siempre cuidadosamente con la ayuda de una llave allen
de 4 mm. Tenga en cuenta que durante el ajuste puede haber una ligera resistencia del tornillo.
Consejo: Si el usuario precisa una respuesta más lenta del freno, realice la Wariant 1.
En el caso de que el usuario necesite una respuesta más rápida del freno, realice la Wariant 2.
Reajuste del freno
Según el peso del paciente y según sus hábitos de marcha, puede producirse igualmente un accionamiento del
freno durante el despegue de los dedos del pie (se engancha la prótesis), lo cual podría afectar la seguridad y la
marcha del usuario. En este caso puede regularse el tornillo de ajuste del freno B (9) con una llave allen de 3 mm,
como se indica a continuación.
• Gire el tornillo de ajuste del freno B (9) con cuidado hacia la izquierda.
• Compruebe minuciosamente si la función de freno de la articulación se adapta a las necesidades individuales
del paciente. En caso negativo, efectúe una nueva regulación del tornillo de ajuste del freno B (9), hasta lograr
el ajuste correcto (girando el tornillo de ajuste del freno B (9) hacia la izquierda o hacia la derecha) y hasta
conseguir el patrón de marcha requerido por el usuario.
Atención: Regule el tornillo de ajuste del freno B (9) siempre con cuidado con ayuda de una llave allen de 3 mm.
Tenga en cuenta que durante el proceso de ajuste puede aparecer una ligera resistencia del tornillo.
Importante:
En cualquier fase del ajuste debe ser posible tanto la flexión como la extensión.
Recuperación del ajuste inicial
Si fuera necesario, puede recuperarse el ajuste inicial de la articulación de rodilla Balance Knee OFM2 de la
siguiente manera:
Paso 1: Gire con cuidado el tornillo de regulación de carga L (20) con ayuda de una llave allen de 4 mm en sentido
de las agujas del reloj hasta notar una ligera resistencia. A continuación, vuelva a girar el tornillo de regulación de
carga L (20) otras 2 vueltas hacia la izquierda.
Paso 2: Gire el tornillo de ajuste del freno B (9) mediante una llave allen de 3 mm cuidadosamente en sentido de
las agujas del reloj hasta notar una ligera resistencia. Después, vuelva a girar el tornillo de ajuste del freno B (9)
otras 3 vueltas hacia la izquierda. Entonces deberá ser posible nuevamente la flexión de la articulación.
Importante: En cualquier fase del ajuste debe ser posible tanto la flexión como la extensión.
Ajuste de la fase de balanceo para la utilización como rodilla de libre movimiento con muelle impulsor integrado.
Ajuste del muelle impulsor:
Wariant 1: Si se gira el tornillo de ajuste (1) con ayuda de un destornillador hacia la derecha: Aumenta la función de
impulsión.
Wariant 2: Si se gira el tornillo de ajuste (1) con ayuda de un destornillador hacia la izquierda: Disminuye la función
de impulsión.
CONVERSIÓN DE LA ARTICULACIÓN
Posición fija ▸ posición mecánica
• Empuje la palanca de desbloqueo (24) hacia arriba y manténgala en esta posición.
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