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Abb. 2-6 Beim Kürzen wie folgt vorgehen:
1) Die Gelenkwelle trennen und die Hälften an der Schlepperzapfwelle (PTO) bzw.
der geräteseitigen Eingangswelle (PIC) befestigen, wenn diese in der
Waagerechten sind und gerade einander gegenüber stehen. Dies entspricht dem
kürzesten Abstand, den die Welle auf dieser Maschine haben kann.
2) Die Wellenenden parallel halten und die 30 mm (Minimum) markieren. Siehe Abb.
2-6.
3) Die 4 Rohre gleich viel kürzen.
4) Die Enden der Profilrohre abrunden und sorgfältig mit einer Feile entgraten, bis die
Rohre ganz glatt sind. Es ist wichtig, das äußere Profilrohr innen zu entgraten
und das innere Rohr außen. Das Entgraten soll sicherstellen, dass die
Oberflächen der Profilrohre nicht von scharfen Kanten und Unreinheiten
beschädigt werden.
5) Die Enden der Profilrohre gründlich reinigen, um Schmutz und lose Grate zu
entfernen.
WARNUNG:
Die Gelenkwelle nach dem Zusammenbau wieder montieren, - das Ende mit der
Reibkupplung an die Eingangswelle des Zentralgetriebes anbauen.
Es ist wichtig zu prüfen, ob die Überlappung der Gelenkwelle in allen Positionen
ausreichend ist, indem Sie die Maschine mit der Hydraulik heben und senken.
Schließlich muss kontrolliert werden, dass der Zapfwellenanschluss des Schleppers
für 1000 U/min ausgelegt ist, wofür auch die Maschine konstruiert wurde, und dass
die Drehrichtung lt. Abb. 2-1 korrekt ist.
Eine zu hohe Drehzahl kann lebensgefährlich sein. Dafür kann eine zu niedrige
Drehzahl zu einem unbefriedigenden Arbeitsergebnis und zu einer unnötig hohen
Momentbelastung auf der Transmission führen.
PIDX-189X 03 SMF 3005 0218
2. ANBAU UND PROBEFAHRT
Abb. 2-6
Die Profilrohre gründlich einfetten, bevor die Wellenenden wieder
verbunden werden, da fehlendes Einfetten große Reibungskräfte
während der Arbeit hervorrufen kann, die zu Überlastung der
Transmission führen.
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