Guide De Résolution Des Problèmes - Ramsey Winch RPH 53,3 Originalanleitung

GUIDE DE RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
PROBLÈME
LE TAMBOUR NE TOURNE PAS
EN L'ABSENCE DE CHARGE.
LE TAMBOUR NE TOURNE PAS
EN PRÉSENCE D'UNE
CHARGE.
LE TREUIL FONCTIONNE TROP
LENTEMENT.
LE TAMBOUR NE TOURNE PAS
EN ROUE LIBRE.
LE FREIN NE TIENT PAS.
LA CHARGE GLISSE.
LE CÂBLE SE DÉTEND ET
FORME DE LARGES BOUCLES
LORSQUE L'EMBRAYAGE EST
DÉSENCLENCHÉ.
BRUIT EXCESSIF
LE TAMBOUR BROUTE DANS
LE SENS DE L'ENROULEMENT.
DE L'HUILE FUIT AU NIVEAU
DU RENIFLARD SOUS LE
PALIER D'EXTRÉMITÉ DU
MOTEUR.
CAUSE PROBABLE
Treuil mal monté, ce qui entraîne un grippage
du palier d'extrémité.
Pignons endommagés.
Treuil mal monté, ce qui entraîne un grippage
du palier d'extrémité.
Charge dont le poids dépasse la capacité
nominale du treuil.
Pression du système hydraulique faible.
Faible débit du système hydraulique.
Moteur usé.
Embrayage non désenclenché.
Treuil mal monté, ce qui entraîne un grippage du
tambour par le palier d'extrémité.
Boulons de fixation latérale (pièce nº 18, page 30)
trop longs qui provoquent un grippage de la
couronne.
Distributeur inadapté (distributeur à tiroir
cylindrique,centre fermé)
Contre-pression trop importante 6,9 bars
(100 PSI) maxi.
Vis de rappel mal réglée.
Débit du système hydraulique trop élevé.
Grippage du tambour, treuil mal monté.
Faible débit du système hydraulique.
Réglage de pression d'échappement du système
hydraulique faible.
Joints toriques de frein, bagues d'appui ou
surfaces d'étanchéité endommagés.
Vérifiez le montage. Reportez-vous à la rubrique Fixation du treuil
en page 21.
Examinez les pignons endommagés et remplacez-les le cas échéant.
Vérifiez le montage. Reportez-vous à la rubrique Fixation du treuil
en page 21
Reportez-vous aux caractéristiques techniques de la page 20
pour la traction nominale.
Vérifiez la pression. Reportez-vous aux diagrammes des
performances des systèmes hydrauliques de la page 23.
Vérifiez le débit. Reportez-vous aux caractéristiques du système
et à la disposition type en page 23.
Remplacez le moteur.
Vérifiez le fonctionnement, page 22.
Vérifiez le montage. Reportez-vous à la rubrique Fixation du treuil
en page 21.
Vérifiez la longueur des boulons. Le filet de boulon NE DOIT PAS
s'engager dans les trous filetés sur les côtés du palier d'extrémité
sur moins de 12,70 mm (0,50 po) ni sur plus de 17,5 mm
(0,68 po) de profondeur.
Utilisez uniquement un distributeur à tiroir cylindrique de moteur
(centre ouvert).
Assurez-vous de l'absence de restrictions au niveau du
système hydraulique. Reportez-vous aux caractéristiques du
système et à la disposition type en page 23.
Réglez la vis de rappel en Nylon. Reportez-vous à la rubrique
Installation du câble en page 21.
Vérifiez le débit. Reportez-vous à la rubrique Disposition type en
page 23.
Vérifiez le montage. Reportez-vous à la rubrique Fixation du treuil
en page 21.
Vérifiez le débit. Reportez-vous à la rubrique Disposition type en
page 23.
Vérifiez le réglage de la soupape de surpression.
Démontez le frein et vérifiez. Reportez-vous aux
instructions de révision, page 25.
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MESURE CORRECTIVE