Seite 1: Inhaltsverzeichnis
Max. Abflugmasse vom geschleppten Gleitflugzeug Typen von geschleppten Gleitflugzeugen Schleppseil Notfallvorgänge Normalvorgänge Leistungen Betriebseinschränkungen 1.10 Schilder Nachtrag zum Betriebs- und Flughandbuch für Schleppen der Gleitflugzeuge zum UL-Flugzeug Atec 321 Faeta ATEC v.o.s. (OHG) Libice nad Cidlinou, Tschechische Republik Seite 1/10...
Seite 2: Allgemein
1.1 Allgemein Das UL-Flugzeug Atec 321 Faeta ist ein zertifiziertes UL-Flugzeug zum Schleppen der Gleitflugzeuge im Sinne von der Vorschrift UL-2, Anhang III. Zu diesem Zweck ist das Flugzeug mit einer Reihe von technischen diesen Betrieb ermöglichenden Einrichtungen ausgestattet. Vor allem ist das Flugzeug mit der...
Seite 3: Maximale Abflugmasse Vom Schleppflugzeug
Wasserlast darf 750 kg nicht überschreiten. 1.4 Typen von geschleppten Gleitflugzeugen Zum Schleppen mit dem UL-Flugzeug ATEC 321 Faeta wurden folgende Typen der Gleitflugzeugen geprüft: L 13 Blaník - max. Abflugmasse 499 kg, , Abflugstrecke 480 m bis 15 m Höhe VSO 10 Gradient - max.
Seite 4: Schleppseil
Führer des Schleppflugzeugs nach einem ausreichenden Zeitverzug ein Seitenausbrechen von der Achse des ursprünglichen Abflugs in den freien Raum und hält an. Nachtrag zum Betriebs- und Flughandbuch für Schleppen der Gleitflugzeuge zum UL-Flugzeug Atec 321 Faeta ATEC v.o.s. (OHG) Libice nad Cidlinou, Tschechische Republik Seite 4/10...
Seite 5 Möglichkeiten des Gleitflugzeugs berücksichtigenden Abstieg und Annäherung durch. Nach der Landung muss der Führer des Nachtrag zum Betriebs- und Flughandbuch für Schleppen der Gleitflugzeuge zum UL-Flugzeug Atec 321 Faeta ATEC v.o.s. (OHG) Libice nad Cidlinou, Tschechische Republik Seite 5/10...
Seite 6: Normalvorgänge
Schleppflugzeugs sowohl mit den im seinen Flug- und Betriebshandbuch angeführten Einschränkungen des geschleppten Gleitflugzeugs sowie mit der Abflugmethodik des geschleppten Gleitflugzeugs vertraut machen. a) Vor dem Abflug müssen alle im Betriebs- und Flughandbuch für ATEC 321 Faeta beschriebenen Vorgange wie für den normalen Abflug durchgeführt werden.
Seite 7: Leistungen
Erhöhung der Motorleistung den Aufstieg in die Kreisflughöhe und führt die normale Annäherung und Landung im Sinne vom Flug- und Betriebshandbuch für ATEC 321 Faeta durch. i) Beobachten Sie aufmerksam und halten Sie alle Flug- und Motorwerte sowie ihre Grenzwerte bei Durchführung des Schleppflugs ein!
Seite 8: Betriebseinschränkungen
Einstieg in den Bereich mit der Wellenströmung muss der Flugzeugführer diesen Raum schnellstmöglich verlassen. Der Schleppflug mit mehr als einem Gleitflugzeug ist verboten. Nachtrag zum Betriebs- und Flughandbuch für Schleppen der Gleitflugzeuge zum UL-Flugzeug Atec 321 Faeta ATEC v.o.s. (OHG) Libice nad Cidlinou, Tschechische Republik Seite 8/10...
Seite 9: Schilder
Amt für Zivilflugwesen nicht.“ • Die Schleppkupplung muss mit dem Schild „Maximale Schleppseilfestigkeit beträgt 3000 N“ ausgestattet werden Nachtrag zum Betriebs- und Flughandbuch für Schleppen der Gleitflugzeuge zum UL-Flugzeug Atec 321 Faeta ATEC v.o.s. (OHG) Libice nad Cidlinou, Tschechische Republik Seite 9/10...
Seite 10 Erstellt vom Hersteller: Atec, v.o.s. Opolanská 301 289 07 Libice nad Cidlinou Tschechische Republik Nachtrag zum Betriebs- und Flughandbuch für Schleppen der Gleitflugzeuge zum UL-Flugzeug Atec 321 Faeta ATEC v.o.s. (OHG) Libice nad Cidlinou, Tschechische Republik Seite 10/10...

Atec 321 Faeta Nachtrag Zum Betriebs- Und Flughandbuch

Quicklinks

Verwandte Anleitungen für Atec 321 Faeta

Inhaltszusammenfassung für Atec 321 Faeta

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