Rotek HO-30-230-T Benutzer- Und Wartungshandbuch Seite 14

4.2.4. Treibstoffpumpe warten
H
G
H
A
4.2.5. Lüfterblätter
C
B
4.2.6. Sonstiges
Kontrollieren Sie weiters im Zuge der Wartung alle Kabel, Steckverbinder, Schläuche und
Klemmverbinder auf Undichtheiten, Abnutzungserscheinungen oder Defekt.
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A
B
C
D
F
0,06-0,08 mm
G
I
A
B
C
• Entfernen Sie die obere Abdeckung
• Demontieren Sie das Lufteinlassgitter (E)
• Demontieren Sie Abdeckplatte (D)
• Reinigen Sie Luftfilter1 (C) und Luftfilter2
E
(F) mit Pressluft.
• Bei mangelndem Treibstoffdruck kann ein
Grund dafür sein, dass die Flügelblätter
der Pumpe dejustiert sind. Um diese einzu-
stellen. Demontieren Sie die Pumpenabde-
ckung (B).
• Kontrollieren Sie den Abstand zwischen
Pumpenkörper (H) und Rotor (G). Dieser
sollte 0,06-0,08 mm betragen. Ist dieser
zu groß kann die Pumpe nicht genügend
Druck aufbauen. Öffnen Sie in diesem Fall
die Schrauben (I) und justieren Sie den Ro-
tor neu.
• Kontrollieren Sie auch den Zustand der Flü-
gelblätter (A) auf Abnutzung.
• Tauschen Sie defekte Teile aus.
• Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge. Achten Sie beim Zusammen-
bau auf korrekten und dichten Sitz, da eine
Fehlmontage Undichtheiten und mangeln-
den Druck zur Folge hätte.
• Reinigen Sie die Lüfterblätter (A) regelmä-
ßig.
• Kontrollieren Sie im Zuge der Wartung den
festen Sitz der Lüfterblätter (A) auf der
Motorwelle (B). Ziehen Sie nötigenfalls die
Schraube (C) nach.