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Betrieb; Allgemeines; Inbetriebnahme - SKF KFE Serie Originalmontageanleitung Mit Dazugehöriger Betriebsanleitung

Behälteraggregat für den einsatz in zentralschmieranlagen
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6. Betrieb

6. Betrieb

6.1 Allgemeines

Das beschriebene Behälteraggregat arbeitet auto-
matisch. Dennoch sollte der Schmierstofftransport
in den Schmierleitungen einer regelmäßigen
visuellen Überprüfung unterzogen werden.
Der Schmierstofffüllstand im Schmierstoffbehälter,
soweit vorhanden, ist ebenfalls einer regelmäßigen
visuellen Überprüfung zu unterziehen. Bei zu
geringem Schmierstofffüllstand ist Schmierstoff,
wie im Kapitel „Inbetriebnahme" beschrieben, bis
zur Maximalmarke zu ergänzen.
Es sind die Hinweise des Maschinen-
herstellers zu den zu verwendenden
Schmierstoffen zu beachten.
Achtung!
Nur sauberen Schmierstoff mit einer
geeigneten Vorrichtung einfüllen. Ver-
schmutzte Schmierstoffe können zu
schweren Systemstörungen führen. Der
Schmierstoffbehälter ist blasenfrei zu
befüllen.
Achtung!
Verschiedene Schmierstoffe dürfen nicht
gemischt werden, da hierdurch Schäden
auftreten können und eine aufwendige
Reinigung des Behälteraggregates/der
Zentralschmieranlage notwendig wer-
den kann. Um Verwechselungen zu
vermeiden, empfiehlt es sich, einen
Hinweis zum verwendeten Schmierstoff
am Schmierstoffbehälter anzubringen.
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6.1 Inbetriebnahme

Vor der Inbetriebnahme des Behälteraggregates
sind alle elektrischen, hydraulischen und, soweit
vorhanden, pneumatischen Anschlüsse zu über-
prüfen.
Der Schmierstoff darf nur blasenfrei gefördert
werden Hierzu ist der Schmierstoffbehälter, soweit
vorhanden, mit sauberen Schmierstoff blasenfrei
zu befüllen. Anschließend wird das Behälteraggre-
gat so lange betrieben, bis der Schmierstoff an
allen Schmierstellen blasenfrei austritt.
Der Entlüftungsvorgang der Zentralschmieranlage
wird begünstigt durch:
Öffnen der Rohrleitungsenden, bis dort
)
blasenfreier Schmierstoff austritt.
Auffüllen längerer Rohrleitungsabschnitte vor
)
dem Anschließen an die Schmierstelle.
Der Schmierstoff darf nur blasenfrei gefördert
werden. Lufteinschlüsse im Schmierstoff
beeinträchtigen die Gerätefunktion und die sichere
Schmierstoffförderung, was zu Schäden an den zu
schmierenden Lagerstellen führen kann.
DE

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