Inhaltsverzeichnis
Werbung
ACHTUNG
Reifenluftdruck
Beachten
Sie
stets
folgenden Punkte:
•
Prüfen Sie den Reifenluftdruck
bei kalten Reifen (nach einer
Fahrzeugstandzeit von
destens drei Stunden oder
einer Fahrtstrecke von
stens 1,6 km).
•
Prüfen Sie auch jedes Mal den
Luftdruck des Ersatzreifens,
wenn Sie den Luftdruck der
übrigen Reifen prüfen.
•
Überladen Sie Ihr Fahrzeug
nicht. Achten Sie darauf, die
zulässige Dachlast nicht zu
überschreiten,
sofern
Fahrzeug mit einem
Dachge-
päckträger ausgestattet ist.
•
Abgefahrene und zu alte
Reifen können Unfälle
ursachen.
Ersetzen
abgefahrene und beschädigte
Reifen umgehend.
Reifenluftdruck prüfen
Prüfen Sie Ihre Reifen mindestens
einmal monatlich.
Prüfen Sie auch den Luftdruck des
die
Ersatzreifens.
So prüfen Sie den
druck
min-
Prüfen Sie den Reifenluftdruck mit
höch-
einem genau messenden
meter. Eine Sichtprüfung ist für die
Bestimmung des korrekten
luftdrucks
nicht
Radialreifen können auch bei zu
geringem
Reifenluftdruck
gegenteiligen Eindruck vermitteln.
Prüfen Sie den Reifenluftdruck bei
kalten Reifen. - "Kalt" bedeutet, dass
Ihr Fahrzeug seit mindestens drei
Ihr
Stunden nicht mehr bewegt wurde
oder
nicht
mehr
zurückgelegt hat.
ver-
Sie
Schrauben Sie die Ventilkappe ab.
Drücken Sie das Manometer fest auf
das Ventil, um den Druck zu messen.
Wenn der Reifenluftdruck im kalten
Zustand den Angaben auf dem
Aufkleber für Reifenluftdruck und
Zuladung
weitere Korrektur erforderlich.
Reifenluft-
Wenn der Reifenluftdruck zu gering
ist, pumpen Sie den Reifen bis zum
empfohlenen Wert auf. Wenn der
Mano-
Reifenluftdruck zu hoch ist, drücken
Sie auf die Ventilnadel in der Mitte
Reifen-
des Ventils, um Luft abzulassen.
ausreichend.
Prüfen Sie den Reifenluftdruck
erneut mit dem Manometer. Denken
den
Sie daran, die Ventilkappen wieder
aufzuschrauben. Sie verhindern das
Eindringen
Feuchtigkeit und verhindern auf
diese Weise Undichtigkeiten.
als
1,6
km
entspricht,
ist
keine
von
Schmutz
und
7-45
7
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
