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4.
Vor Inbetriebnahme sicherstellen, daß das System
richtig geerdet ist. Spritzgerät durch Erdungskabel und
Klemme (80) mit einem guten Erdungspunkt, wie z.B.
einem Kaltwasserhahn oder einer in die Erde gesteckten
Metallstange, verbinden.
5.
Benzintank auffüllen. Siehe Tanken auf Seite 8.
6.
Pumpe spülen, um das Leichtöl zu entfernen, das nach
dem Werkstest zum Schutz vor Korrosion in der Pumpe
belassen wurde.
a.
Vor der Verwendung von Material auf Wasserbasis:
zuerst mit Lösungsbenzin, danach mit Seifen-
wasser, dann mit reinem Wasser spülen.
b.
Vor der Verwendung von Material auf Ölbasis: nur
mit Lösungsbenzin spülen.
c.
Anleitungen zum Spülen sind im Abschnitt Spülen
auf Seite 13 enthalten.
7.
Farbe entsprechend den Herstellerempfehlungen
vorbereiten.
a.
Eventuell vorhandene Haut vom Spritzmaterial
entfernen.
b.
Spritzmaterial umrühren, um die Pigmente zu
vermischen.
c.
Spritzmaterial durch ein feines Nylonsieb (erhältlich
bei den meisten Lackhändlern) filtern, um Partikel
zu entfernen, die zu Verstopfungen des Filters oder
der Spritzdüse führen könnten. Dies ist wahrschein-
lich einer der wichtigsten Schritte für problemloses
Spritzen.
Gerät einrichten
8.
Spritzgerät während des Betriebs und beim
Transport immer senkrecht und eben halten. Siehe
Abschnitt VORSICHT auf Seite 10.
L
Abb. 3
K
0015
80
M
06906A
308–620
7
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