Montage; Vorbemerkungen; Werkzeug Und Zubehör; Ölbehälter Und Steuerung Einbauen - CLS EVO Tour Anbauanleitung

Anbauanleitung CLS

4 Montage

4.1 Vorbemerkungen

Lesen Sie die Anleitung vor der Montage bitte einmal ganz durch und
gehen dann Punkt für Punkt vor!
Der Öltank muss nicht höher als die Elektronikbox angebracht sein,
Allerdings muss das Ende des Belüftungsschlauchs, auch in Schräglage,
höher liegen als der Ölstand.
Legen Sie zunächst an Ihrem Fahrzeug den Platz für die Befestigung von
Ölbehälter, Steuerung und Pumpe fest. Bevorzugter Platz ist das Heck-
fach oder der Platz unter der hinteren Seitenverkleidung.
Auf der CLS Homepage befindet sich eine umfangreiche Bildergalerie
mit Einbaubildern zu sehr vielen gängigen Modellen.
Vor der Montage und Inbetriebnahme des Kettenölers wird
dringend empfohlen alte Rückstände von Kettenfett am
Kettenrad, dem Kettenschutz, im Bereich des vorderen
Antriebsritzels und an der Kette zu entfernen.
Diese Ablagerungen werden ansonsten durch das Kettenöl
abgelöst und führen zu einer zusätzlichen Verunreinigung des
Hecks, der Felge und auch des Stellplatzes des Fahrzeuges.
4.2 Werkzeug und Zubehör
Zur Montage werden benötigt:
- Handbohrmaschine
(Montage des Drehschalters in ein Verkleidungsteil)
- Bohrer 10 mm und 3,5 mm
- Kreuzschlitzdreher
- 9 mm Steckschlüssel/Nuss zur Befestigung des Drehknopfes
- Lineal oder Messschieber
- Messer oder Schere
- Kabelbinder und Isolierband
EVO Tour/Sport
- saubere Lappen
- Bremsenreiniger
- Dremel oder Sandpapier mittlerer Körnung
®
(zum Anschleifen der Klebeflächen bei eloxierter Schwinge)
- Seitenschneider
4.3 Ölbehälter und Steuerung einbauen
1. Positionieren Sie den Öltank so, dass scharfkantige Teile den Behälter
nicht beschädigen können und er nicht gequetscht werden kann.
Die Anschlüsse des Tanks müssen unbedingt oben liegen.
Wir empfehlen zur Tankmontage den CLS Alutankhalter.
2. Fixieren Sie den Tank mit dem Aluhalter oder dem beiliegenden
Klettband. Zum Befüllen muss der Tank mit dem Deckel nach oben
aufgestellt werden können. Beachten Sie das bei der Wahl
der Ölleitungslänge vom Tank zur Pumpe.
Bild 4
Tank im Aluhalter stehend verbaut
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