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경향이 있습니다. 가장 일반적인 배터리 문제는 배터리의
황산화 및 층화입니다. 배터리의 황산화 및 층화는,
인위적으로 전지의 개회로 전압을 높여서, 낮은 용량을
공급되면서도 배터리가 완전히 충전되었다고 표시되는
원인이 됩니다. 이런 문제들을 되돌리기 위한 시도로
12V Repair를 사용하십시오. 최적의 결과를 위해서는, 이
모드를 사용하기 전에 12V 배터리를 완전 충전 사이클로
완전히 충전합니다. 12V Repair는 복구 프로세스를
완료하는 데 최대 네(4)시간이 걸릴 수 있으며, 완료되면
Standby(대기) 모드로 돌아갑니다.
주의. 이 모드는 주의를 기울여 사용하십시오. 이 모드는
12V 납산 배터리 전용입니다. 이 모드는 높은 충전
전압을 사용하며, 습식(플러디드) 셀 배터리에서 수분
손실을 초래할 수도 있습니다. 일부 배터리와 전자제품은
높은 충전 전압에 민감할 수 있음을 알려드립니다.
전자에 대한 위험을 최소화하기 위해,이 모드를 사용하기
전에 배터리를 분리하십시오.
JumpCharge
JumpCharge은 저압 또는 방전된 자동차 배터리를
점프스타트 하기 위한 혁신적인 새로운 기능입니다.
JumpCharge 프로세스는 "엔진 시동"기능의 기존 배터리
충전기와는 상당히 다릅니다. JumpCharge는 정밀한
충전 제어를 사용하여, 배터리의 수명을 단축시키는
배터리 과부하를 방지합니다.
JumpCharge를 작동하려면, 충전기가 배터리 클램프
커넥터로 12V 배터리에 연결되어 있어야 합니다.
JumpCharge 버튼을 눌러 차량을 점프스타트 합니다.
모델
Jump
CHARGE
.
방전된 12V 배터리에 5분 동안
[20A/30A]를 공급하여 점프스타트
시킴. 이 모드를 선택하면, 하얀색
LED가 켜집니다. (레드 수동 모드)
5분 | 20A | 50-400Ah 배터리
설명
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