Caratteristiche Tecniche - Echo RM-510ES Bedienungsanleitung

Caratteristiche tecniche

Dimensioni esterne:
Lunghezza × Larghezza × Altezza
Massa:
Unità senza accessorio di taglio, serbatoio vuoto
Unità con accessorio di taglio, serbatoio vuoto
Unità con accessorio di taglio, serbatoio pieno
Volume: Serbatoio del carburante
Accessorio di taglio:
Diametro lama specificato
Spessore lama specificato
Numero di denti di taglio
Diametro foro centrale lama
Velocità di rotazione lama al massimo regime consentito
Rapporto ingranaggi: Rapporto ingranaggi e lubrificazione
Senso di rotazione dell'alberino di uscita visto dall'alto:
Motore:Tipo
Cilindrata motore
Potenza frenante massima albero di trasmissione, misurata in confor-
mità a ISO 8893
Regime motore alla potenza massima
Regime motore massimo raccomandato (con accessorio STD installa-
to)
Regime minimo raccomandato
Carburatore
Accensione
Candela
Motorino di avviamento
Frizione
Carburante:
Olio
Rapporto
Consumo carburante alla massima potenza del motore
Consumo specifico di carburante alla massima potenza del motore
Livello pressione acustica: (ISO 22868) L
Livello di potenza acustica garantito:(ISO 22868) L
Livelli di vibrazioni: (ISO 22867)a
Queste specifiche possono subire modifiche senza preavviso.
Caratteristiche tecniche
pAeq
WA
hv,eq
30
RM-510ES
2770 × 360 × 560 mm
11,6 kg
12,1 kg
13,0 kg
1,2 L
255 mm
3,0 mm
3
25,4 mm
10000 giri/min
1,33 riduzione e grasso al litio di buona qualità
Senso antiorario
Monocilindrico a 2 tempi raffreddato ad aria
3
51,7 mL (cm )
1,87 kW
8000 giri/min
11400 giri/min
2750 giri/min
A membrana
Magnete del volano - Sistema CDI
NGK BPMR7A
Motorino di avviamento a rimbalzo
Frizione centrifuga automatica
Benzina di grado normale. Si consiglia benzina senza
piombo a 89 ottani. Non utilizzare carburante contenen-
te alcol metilico o una percentuale di alcol etilico supe-
riore al 10%.
Olio per motore a due tempi raffreddato ad aria. Olio
certificato ISO-L-EGD (ISO/CD 13738), JASO FC, FD
ed ECHO Premium 50 : 1.
50 : 1 (2%)
1,15 L/h
476 g/(kW•h)
96,3 dB(A)
112 dB(A)
Impugnatura anteriore 2,2 m/s
Impugnatura posteriore 2,6 m/s
2
2