Wartung - Linder ARKIP 460 Bedienungsanleitung

Winterlagerung Bitte
Bei Winterlagerung auf Land muß das gen, der über lokale Vorschriften
Boot gut belüftet sein. Das Boot soll und die geeignete Farbwahl für
nicht mit dichtschließender Plastfolie Aluminiumboote informiert ist. Es
oder ähnlichem Material verwahrt dürfen keine Alkalifarben, die Kupfer,
werden. Die Batterie kann nur an Bord Blei oder Quecksilber enthalten ver-
gelassen werden, wenn sie vollgeladen wendet
ist. Eine schwach geladene Batterie mit Aluminium können galvanische
kann kaputt gefrieren. Die Batterie Ströme verursachen, welche Korrosion
möglichst unter Erhaltungsladung als Folge haben (C).
stellen. Siehe die Gebrauchsanleitung
des Motors (C). Um das Risiko eines

Wartung

Frostschadens zu vermeiden, müssen Zur Reinigung gewöhnliches Wasser
Sie vor der Winter Einlagerung alles und einen Schwamm verwenden. Bei
Wasser aus der Bilgenpumpe entfer- stärkerer Verschmutzung mit Seifen-
nen. lauge reinigen. Hochdruckswaschen
ist ebenfalls vorteilhaft (Sitzpolster
Anstreichen schützen).
Wenn Sie das Boot permanent
im Wasser liegen haben, und An der Außenhülle des Bootes wurde
Wucherungen auf dem Rumpf auf- in der Produktion eine Aluminium-
treten oder wenn Sie vermuten, dass Schutzschicht (Paraffinöl) aufgetragen.
es Verunreinigungen im Wasser gibt, Das Boot oxidiert. Das Material baut
sollte der Rumpf gereinigt werden einen Eigenschutz, eine matte, schüt-
und mit einem Antifouling Anstrich zende Oberfläche, genannt Oxyd
behandelt werden (siehe die Ein- Schicht, auf. Es ist nicht empfeh-
zeichnung der Wasserlinie auf Seite lenswert, diese Oberfläche zu entfer-
48). Das richtige Antifouling schützt nen.
das Linder Aluminium Boot vor
Bewuchs und möglichen Schäden
durch Verunreinigungen im Wasser.
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beim Farbhändler anfra- Vertäuung
Das Boot ist mit 4 auf der Reling
montierten Pollern versehen. Zum
Abschliessen gibt es zwei Ösen, eine
am Steven und eine achtern. Sämtliche
sind gemäss Versicherungsklasse 3
werden. Kombinationen abgenommen.
Reparatur
Den Händler für Ratschläge von Re-
paraturen kontaktieren, die Sie selber
ausführen können. Größere Ûberho-
lungen müssen von gelerntem Perso-
nal durchgeführt werden (C).
Änderungen
Fragen Sie Ihren Händler, was Sie
selber tun können und vor allem, was
Sie nicht tun sollten. Sie können Ihre
eigene Sicherheit riskieren und das
Recht auf Garantie verlieren (D).
Auftriebskörper
Die Auftriebskörper in den Sitzbänken
und unter dem Achterdeck dürfen auf
keinen Fall entfernt werden! Dann
verliert das Boot wassergefüllt seine
Schwimmeigenschaften (D).
Motormontage eine manuelle Bilgenpumpe ang-
Es dürfen ausschließlich Motoren ebracht. Falls
gemäß ISO11547 verwendet werden. Bilgenpumpe gereinigt werden muss,
Für die Montage des Motors am Boot, haben Sie durch die Inspektionsluke
sollte der mit dem Boot gelieferte Zugriff. Das Oberteil der Bilgenpumpe
Montagesatz gemäß der beiliegenden anheben durch zusammendrücken
Anleitung verwendet werden. der Schnappverschlüsse. Montage in
umgekehrter Reihenfolge.
Montage von extra Zubehör
Bei der Montage von Extraausrüstung Manövrieren
oder Zubehör sollten Befestigungs- Das Boot nicht mit stärkerem Motor
elemente aus rostfreiem säurebe- fahren, als auf dem blauen Schild
ständig Stahl bzw. Edelstahl oder angegeben (W). Nicht mit hoher
Aluminium für die Befestigung ver- Geschwindigkeit in stark befahrenen
wendet werden. Kupfer, Messing oder Gewässern oder bei Wetterverhält-
andere falsche Befestigungselemente nissen mit schlechter Sicht oder
können zu galvanischer Korrosion füh- hoher See fahren. Sturzwellen stel-
ren (C). Druckimprägnierter Holzrost len ein hohes Sicherheitsrisiko dar.
kann Ätzungschäden verursachen (C). Geschwindigkeitsbegrenzungen und
Kontrollieren Sie vor der Behandlung von übrige Seeverkehrsregeln respektie-
dem Holzboden, dass die Verwendung ren. Internationale Wasserwegregeln
nicht negative Einflüsse bei Aluminium (COLREGS) sowie
hervorruft. Seeverkehrsvorschriften beachten.
Zuladung (W)
Automatische Bilgenpumpe
Übersteigen Sie nicht die maximale
Das Boot ist mit einer automatischen
Ladungskapazität für dieses Boot.
Bilgenpumpe versehen. Überprüfen
Beachten Sie die Herstellerangaben
Sie in regelmäßigen Abständen die
in der Spezifikationstabelle in diesem
Funktion der Bilgenpumpe. Sollte der
Handbuch oder auf dem am Boot
Strom aus sein, ist unter dem Deckel
angebrachten Typenschild. Verteilen
der Kammer für den Treibstofftank
Sie die Last gleichmäßig im Boot,
das Ventil der um sicherzustellen, dass das Gewicht
des Außenborders ausgegleichen wird.
Vermeiden Sie eine hohe Platzierung
von schweren Sachen. Sichern Sie
die Last gewissenhaft. Überschreiten
Sie nie die zugelassene Anzahl der
Personen an Board. Reduzieren Sie
die Geschwindigkeit bei schlechtem
Wetter, für Ihren eigenen Komfort und
aus Sicherheitsgründen.
Sicherheitsverbindung
Muß verwendet werden (D).
Sicherheit
Kontrollieren Sie vor der Fahrt, dass die
notwendige Sicherheitsausrüstung an
Bord ist. Beispielsweise Anker, Leine,
Paddel usw. Im Boot nur mit ang-
elegter Schwimmweste sitzen (W)!
die nationalen Den Benzintank nicht füllen, wenn
der Motor läuft (W)! Bei Hantierung
von Treibstoff nicht rauchen (D)! Das
Handbuch für den Motor betreffend
Instruktionen für den manuellen Start
genau lesen. Es muß eine Sperre gegen
Start mit eingeschaltenem Getriebe
des Motors vorhanden sein.
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