NOCO Genius G7200 Betriebsanleitung Seite 118

Användning av 12V Reparation
Tryck och håll inne
12V Reparation är ett avancerat batteriåterställningsläge
för att reparera och lagra, gammla, oanvända, skadade,
skiktade eller sulfaterade batterier. Det är inte alla batterier
som kan återställas. Batterier tar ofta skada av att bara
laddas lite och/eller aldrig få chansen att laddas upp fullt.
De vanligaste problemen med batterier är att de skiktas
och att de slufateras. Både batterislufatering och skikting
höjer spänning för det öppna omloppet i batteriet, vilket
leder till att batteriet ser ut att vara fullt laddat men har låg
kapasitet. Använd 12V Reparation för att försöka reparera
dessa problem. Låt 12-volt batteriet gå igenom en hel
laddningscykel så det laddas upp fullt innan du använder
detta läge, för bästa resultat. 12V Reparation kan ta upp
till fyra (4) timmar för att fullfölja reparationsprocessem och
återgår sedan till Viloläge när det är färdigt.
VARNING. VAR FÖRSKTIG NÄR DU ANVÄNDER
DETTA LÄGE. DETTA LÄGE ÄR ENBART FÖR 12-VOLT
BLYSYRADE BATTERIER. VID UPPLADDNING I DETTA
LÄGE ANVÄNDS HÖG SPÄNNING VILKET KAN LEDA
TILL VATTENBORTFALL I VÅTA CELLBATTERIER. TÄNK
PÅ ATT VISSA BATTERIER OCH VISS ELEKTRONIK
KAN VARA KÄNSLIGA FÖR HÖG SPÄNNING VID
UPPLADDNING. TA UR BATTERIET INNAN DU
ANVÄNDER DETTA LÄGE FÖR ATT MINIMERA RISK MOT
ELEKTRONIK.
Koppla till batteriet.
Koppla inte in AC-strömpluggen förren alla andra
kopplingar är gjorda. Kolla upp batteriterminalerna på
batteriet har rätt polaritet. Den positiva batteriterminalen
är ofta markerad med följande bostäver eller symboler,
(POS, P, +). Den negativa batteriterminalen är ofta
markerad med följande bostäver eller symboler, (NEG, N,
-). Koppla ingenting till förgasaren, bränsleledningar eller
tunna plåtdelar. Följande instruktioner gäller för ett negativt
marksystem (det vanligaste). Om ditt fordon har ett postitivt
marksystem (högst ovanligt) följer du instruktionera i
bakvänd ordning.