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VORSICHT
Beim Öffnen des Kraftstofftanks den Deckel des
Einfüllstutzens stets langsam aufschrauben, um
vor dem Abschrauben des Deckels evtl.
Druckausgleich abzuwarten.
Ansatz des
Einfüllstutzens
3 m
BETRIEB
Kraftstofftank
9
KRAFTSTOFF
• Bei dem Kraftstoff handelt es sich um ein Gemisch von
Normalbenzin und einem renomierten Markenöl für
einen luftgekühlten Zweitaktmotor. Unverbleit, 89
Oktan min., keinen Kraftstoff mit Methylalkohol oder
mehr als 10 % Ethylalkohol verwenden.
• Mischverhältnis ISO-L-EGD Standard (ISO/CD 13738),
JASO FC/FD und ECHO Premium 50 : 1 Öl; 50 : 1 (2 %).
- Den Mischvorgang nicht direkt im Kraftstofftank
durchführen.
- Darauf achten, dass kein Benzin oder Öl verschüttet
wird. Verschütteter Kraftstoff ist stets aufzuwischen.
- Benzin mit Vorsicht behandeln. Es ist äußerst
entzündbar.
- Benzin stets im genehmigten Behälter lagern.
ANMERKUNG
Gelagerter Kraftstoff altert. Nicht mehr Kraftstoff
anmischen, als Sie innerhalb von 30 Tagen
aufbrauchen können. Nicht direkt im Kraftstofftank
mischen.
UMGANG MIT KRAFTSTOFF
GEFAHR
• KRAFTSTOFF VORSICHTIG HANDHABEN. ER IST
LEICHT ENTFLAMMBAR. ALLE NACHSTEHEND
AUFGEFÜHRTEN RICHTLINIEN BEFOLGEN, UM
BRAND BZW. EXPLOSION ZU VERHINDERN, DIE
ZU SCHWEREN BZW. TÖDLICHEN
VERLETZUNGEN FÜHREN KÖNNTEN.
• NACH DER TANKBEFÜLLUNG DEN DECKEL
FESTDREHEN UND VERSCHÜTTETES BENZIN
ABWISCHEN. SOLLTE EIN TANKLECK
AUFGETRETEN SEIN, DANN DARF DAS GERÄT
WEGEN BRANDGEFAHR NICHT GESTARTET
WERDEN. DER TANK MUSS AUSGEWECHSELT
WERDEN.
• Stets einen zulässigen, sicheren Kanister benutzen.
• In der Nähe von Kraftstoffvorräten darf nicht geraucht
werden und es dürfen dort keine offenen Flammen
oder Funken vorkommen.
• Kraftstofftank stets im Freien füllen, Kraftstoff nie in
Innenräumen nachfüllen
• Nie Kraftstoff nachfüllen, wenn der Motor noch heiß ist
oder gar läuft.
• Es ist nicht zulässig Kraftstoff bis über den Ansatz des
Einfüllstutzens zu füllen.
• Den Deckel des Einfüllstutzens stets langsam
abschrauben, um Druckausgleich abzuwarten.
• Verschütteten Kraftstoff stets abwischen.
• Die Deckel sowohl am Einfüllstutzen des
Kraftstofftanks des Gerätes als auch am
Nachfüllkanister wieder fest aufschrauben.
• Bevor Sie den Motor starten mindestens 3 m vom
Auffüllpunkt entfernen und sicherstellen, daß Sie
keinen Kraftstoff verschüttet haben.
• Kraftstaff stets in einem dafür bestimmten Behälter
aufbewahren.
• Das Gerät niemals mit Kraftstoff im Tank lagern, da
durch auslaufendes Benzin ein Brand ausgelöst
werden könnte. Kraftstoff nur in zulässigen Behältern
(Kanistern) lagern.
• Lagern Sie Benzin nur in gut belüften, unbewohnten
Räumen und halten Sie es fern von offenen Flammen
und anderen Zündquellen.
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