Reifendrucküberwachung - PEUGEOT 207 CC Bedienungsanleitung

REIFENDRUCKÜBERWACHUNG
System zur automatischen Kontrolle
des Reifendrucks während der Fahrt.
In jedem Ventil befinden sich Sensoren,
die bei einem Defekt (über 20 km/h)
Alarm auslösen.
Die Reifendrucküberwachung ist
i
eine Fahrhilfe und entbindet den
Fahrer weder von seiner Überwa-
chungspflicht noch von seiner Ver-
antwortung.
Zu wenig Luft auf dem Reifen
Eine Meldung erscheint auf dem Mul-
tifunktionsbildschirm, und gleichzeitig
ertönt ein akustisches Signal, um das
betroffene Rad zu lokalisieren.
 Prüfen Sie bitte schnellstmöglich den Reifendruck.
Die Reifendruckkontrolle muss bei kal-
ten Reifen durchgeführt werden.
Reifenpanne
Diese Leuchte und die STOP-
Warnleuchte leuchten im Kom-
biinstrument auf,
ertönt ein akustisches Signal in
Verbindung mit einer Meldung
auf dem Multifunktionsbild-
schirm, die das defekte Rad lokalisiert.
 Halten Sie sofort an und vermeiden Sie je-
des plötzliche Lenk- und Bremsmanöver.
 Wechseln Sie den beschädigten Rei-
fen (geplatzt oder mit starkem Luftver-
lust) und lassen Sie den Reifendruck
so schnell wie möglich kontrollieren .
Sensor(en) nicht erfasst oder defekt
Ein akustisches Signal ertönt; gleich-
zeitig erscheint eine Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirml,
welche Radsensoren betroffen sind,
bzw. darauf hinweist, dass ein Defekt
im System vorliegt.
Suchen Sie einen PEUGEOT-Vertrags-
händler auf und lassen Sie den (die) de-
fekten Sensor(en) austauschen.
i
Diese Meldung erscheint auch,
wenn ein Rad vom Fahrzeug ab-
montiert wird (zur Reparatur) oder
ein Rad oder mehrere Räder ohne
Radsensor (Winterreifen) montiert
werden.
Das Ersatzrad hat keinen Radsen-
sor.
!
Reparaturen und Reifenwechsel
an einem mit diesem System aus-
gerüsteten Rad müssen bei einem
gleichzeitig
PEUGEOT-Vertragshändler vorge-
nommen werden.
Wenn Sie bei einem Reifenwech-
sel ein Rad montieren, das von der
Reifendrucküberwachung nicht er-
fasst wird (Beispiel: Montage von
Winterreifen),
System vom PEUGEOT-Vertrags-
händler reinitialisieren lassen.
i
Das System ist kein Ersatz für die
regelmäßige Prüfung des Reifen-
drucks (siehe unter "Kenndaten"),
die angibt,
um ein gleichbleibend optimales
Fahrverhalten
und eine vorzeitige Abnutzung der
Reifen zu vermeiden, vor allem
bei erschwerten Fahrbedingungen
(starke Beladung, hohe Geschwin-
digkeit).
Der Reifendruck muss bei kaltem
Reifen
zwar mindestens einmal im Monat.
Denken Sie auch daran, den Rei-
fendruck des Ersatzrades zu prü-
fen.
Das System kann durch elektromag-
netische Strahlung benachbarter
Frequenzen
stört werden.
SICHERHEIT
müssen Sie das
zu gewährleisten
kontrolliert werden, und
vorübergehend ge-
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