SCHRITT FÜR SCHRITT AUFRIGGEN
1. Den Mast einführen
a. Fügen
Sie
beide
Mastteile
zusammen und vergewissern Sie
sich, dass diese Mastteile lückenlos
miteinander verbunden sind, indem
Sie mit den Fingern die Verbindung
abtasten.
b. Schieben Sie den Mast in die
Masttasche, ohne ihn dabei in die
Camber einzufädeln. Der Mast
verläuft dabei oberhalb des
Segelkörpers und der Segellatten.
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c. Schieben Sie den Mast bis in die Öffnung
des oberen Masttaschenabschnitts hinein.
Schieben Sie den Mast nicht komplett bis
zum Segeltop durch, indem Sie mit einer
Hand den unteren Bereich des Segels
halten.Gehen Sie statt dessen zum Segeltop
und greifen Sie den Mast mit einer Hand
(durch die Gabelbaumaussparung). Mit
Ihrer anderen Hand greifen Sie so weit wie
möglich am Segeltop nach oben. Ziehen
Sie jetzt die Masttasche mit Ihrer oberen
Hand soweit über den Mast, bis dieser durch
die Topkappe des Segels gestoppt wird.
d. Als nächstes gehen Sie jetzt ganz nach
oben zum Segeltop und überprüfen Sie,
ob die Topkappe korrekt in den
Maststopfen eingeführt ist (siehe Bild).
e. Gehen Sie jetzt wieder zum Mastfuß und
ziehen Sie das Segel mithilfe der Schlaufe
am Segelhalsprotektor nach unten.
f. Überprüfen Sie erneut, ob Mastbase und
Masttop lückenlos miteinander verbunden
sind, indem Sie die Verbindung mit Ihren
Fingern durch die Masttasche abtasten.
(Beim RS:Racing EVO9 befindet sich eine
Markierung dort auf dem Segel, wo sich die
Verbindung befinden soll.)
2. Setzen Sie die Mastverlängerung
ein und ziehen Sie das Vorliek
durch
a. Fädeln Sie den Vorliekstrecker in die
Mastverlängerung und das Segel
gemäß der Anleitung auf Seite 21 ein.
b.
Setzen Sie das Vorliek soweit durch,
bis der Mast deutlich in der
Gabelbaumaussparung sichtbar wird
(das Vorliek ca.12cm weniger
durchsetzen als maximal angegeben).
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