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Funktion
Die Lokomotive mit eingebautem Hochleitungs-
antrieb bietet:
G
Wahlweiser Betrieb mit Wechselstrom
(Transformer 32 VA Nr. 6647), Märklin Delta,
Märklin Digital oder Märklin Systems. Der Betrieb
mit Fahrgeräten anderer Systeme (z. B. Gleich-
strom, Impulsbreiten-Steuerung, Mehrzug-
Steuerungen anderer Fabrikate) ist nicht möglich.
G
Die Betriebsart (Wechselstrom oder Märklin Delta /
Digital / Systems) wird automatisch erkannt.
G
Höchstgeschwindigkeit und Anfahr-/ Bremsver-
zögerung veränderbar (Bremsverzögerung prinzip-
bedingt nur im Betrieb mit Märklin Delta / Digital /
Systems bei ausreichender Versorgungsspannung
wirksam).
G
80 verschiedene Märklin Systems-/ Digital-Adressen
einstellbar. Davon sind bis zu 5 Adressen auch im
Delta-Betrieb nutzbar.
Spitzenbeleuchtung im Digitalbetrieb,
G
Märklin Systems oder im Betrieb mit der
Delta Control 4 f (66045) schaltbar. In Betrieb mit
der Delta Control (6604) dauernd ausgeschaltet.
Im Wechselstrom ist die Intensität der Beleuch-
tung von der Höhe der Fahrspannung abhängig.
4
Die Lokomotive mit Hochleitungsantrieb bietet
im Betrieb mit der Control Unit, Mobile Station
oder Central Station darüber hinaus:
G
Minimieren der eingestellten Anfahr-/ und Brems-
verzögerung (Rangiergang) möglich.
Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungs-
arbeiten sind nachfolgend beschrieben. Für Repara-
turen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren
Märklin-Fachhändler.
Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadens-
ersatzansprüche sind ausgeschlossen, wenn in
Märklin-Produkten nicht von Märklin freigegebene
Fremdteile eingebaut werden und / oder Märklin-
Produkte umgebaut werden und die eingebauten
Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene
Mängel und / oder Schäden ursächlich war. Die
Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der Einbau
von Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Märklin-
Produkten für aufgetretene Mängel und / oder
Schäden nicht ursächlich war, trägt die für den Ein-
und / oder Umbau verantwortliche Person und / oder
Firma bzw. der Kunde.
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