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Informations concernant la
locomotive réele
En plus des 106 exemplaires bavarois de la loco-
motive-tender D XII, caractérisée par la disposition
d'essieux 1'B2', conçue à l'origine pour le trafic
régional de Munich, 31 autres locomotives furent
livrées aux Chemins de fer du Palatinat. Sur toute
la période de construction de la série, qui s'étend
de 1897 à 1907, de nombreux détails furent perfec-
tionnés ou modifiés comme les fenêtres, la soute ou
l'éclairage. Les locomotives palatines d'appellation
P 2.II sont de la production de 1902 et présentent
déjà des caractéristiques de la série partielle
«moderne» de ce type de locomotive, enregistrée
comme Pt 2/5 N.
Les locomotives de 69 tonnes tout juste étaient fort
puissantes et pouvaient atteindre 90 km/h dans les
deux sens de la marche. La D XII, la P 2.II comme
la Pt 2/5 N furent intégrées dans la Reichsbahn dans
la série 73, les dernières machines faisaient encore
partie du parc en 1945.
Informatie van het voorbeeld
De tenderloc D XII was oorspronkelijk voor het
Münchener regionale verkeer ontwikkeld. Van deze
loc met zijn eigenzinnige asindeling 1'B2' werden
behalve de 106 machines voor Beieren nog 31 locs
aan de Pfalz-Bahn geleverd. Gedurende de gehele
tijd dat deze loc gebouwd werd, van 1897 tot 1907,
werden vele details doorontwikkeld of veranderd,
bijv. ramen, kolenkast en de verlichting. De als P 2.II
aangeduide Pfalzer locomotieven stammen uit de
productie van 1902 en laten de kenmerken van de
als Pt 2/5 N geregistreerde „moderne" deelserie van
dit loctype zien.
De rond 69 ton zware machines waren echt sterk
en in beide rijrichtingen konden ze 90 km/h halen.
Zowel de D XII en de P 2.II als de Pt 2/5 N zijn bij de
Reichsbahn in de serie 73 opgenomen. De laatste
machines waren in 1945 nog in dienst.
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