Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Демонтаж - Sicam JUMBO TCS 52 ANW MAXI Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für JUMBO TCS 52 ANW MAXI:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 52
Предупреждение – риск повреждения
шины RFT или �HP!
Образование трещин при работе на не-
разогретой шине. Разрыв шины в слишком
высокой скорости.
Внутренняя температура шины должна
быть не менее 15 °C.
Обратиться к публикациям Wdk на немец-
ком и английском языке!
(www.wdk.de: инструкции по монтажу/
демонтажу – предварительный нагрев
шины)
Перед монтажом, шина должна находиться
в помещение с умеренной температурой.
�.4.�
Демонтаж
Предупреждение – опасность травм верх-
них конечностей!
Во время вращения крепёжного диска, су-
ществует риск травм сдавливания.
Не вводить руки между шиной и банда-
жом колеса.
Предупреждение – существует опасность
повреждения!
Во время извлечения при помощи
блока управления существует опасность
повреждения гидравлического
оборудования, обода и монтажного
инструмента.
Монтажный инструмент должен
извлекаться аналогичным способом,
который был применен при его установке
в закраину/буртик обода.
Демонтаж бескамерных и односкатных колес
1. Вручную заблокируйте рабочий кронштейн на
каретке при помощи диска разуплотнителя колес,
обращенного по направлению борта.
2. При помощи манипулятора расположите диск
разуплотнителя колес в соответствии с внутренней
кромкой обода.
3. Управляя манипулятором, надавите на борт
при помощи диска разуплотнителя колес в
направлении паза обода, и с помощью ножного
привода производите непрерывное вращение
стяжного фланца до выполнения полного круга по
окружности обода.
Sicam srl società unipersonale
Эксплуатация | ��M�� T�S �� ��� M��� | 91
��M�� T�S �� ��� M��� | 91
i
С помощью монтажной пасты полностью отделите
шину от обода.
4. При помощи педали освободить оперативный
кронштейн и при помощи манипулятора
переместить каретку с противоположной стороны
к несущему кронштейну вала.
5. Вынуть специальный штырь, повернуть на 180°
инструмент и снова установить на место штырь.
6. При находящемся в верхнем положении
оперативном кронштейне, переместить каретку
к несущему кронштейну вала далее шины, затем
вручную заблокировать оперативный кронштейн
на каретке.
7. Управляя манипулятором, надавите на борт при
помощи диска разуплотнителя колес в направлении
паза обода и, с помощью ножного привода
произведите непрерывное вращение стяжного
фланца до полного извлечения шины из обода.
i
Для демонтажа односкатных текстильных
шин особенно жестких или бескамерных шин
с ободом в ряд с очень высокой кромкой
| 91
ru
|
1 695 301 960
2011-07-16

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis