Foutmeldingen - V2 CITY4 Bedienungsanleitung

FOUTMELDINGEN

Deze paragraaf behandelt enkele fouten in de werking die zich
voor kunnen doen. Tevens worden de oorzaak en mogelijke
procedures genoemd die deze fouten te kunnen verhelpen.
De led MAINS gaat niet aan
Dit betekent dat de voedingsspanning op de kaart van de
stuurcentrale City4 ontbreekt.
1. Voordat u ingrijpt op de stuurcentrale neemt u de
voedingsspanning weg met de zekering die op de voedingslijn
geïnstalleerd is en verwijdert u de voedingsklem.
2. Controleer of er geen onderbreking van de spanning vóór de
stuurcentrale opgetreden is.
3. Controleer of zekering F1 in orde is. Is dat niet het geval
vervangt dan de zekering met één van dezelfde waarde.
De led OVERLOAD brandt
Dit betekent dat er een overbelasting is op de voeding van de
accessoires.
1. Verwijder de connector met de klemmen P1 tot P14.
De led OVERLOAD gaat uit.
2. Verhelp de oorzaak van de overbelasting.
3. Plaats de connector terug en controleer of de led opnieuw
gaat branden.
Verlengd voorknipperen
Wanneer de startimpuls gegeven wordt gaat het knipperlicht
onmiddellijk aan maar het hek gaat niet onmiddelijk open.
Dit betekent dat de ingestelde telling van de cyclussen bereikt
is en dat de stuurcentrale om onderhoud vraagt.
Fout 1 (Err1)
Bij het verlaten van de programmering verschijnt de volgende
tekst op het display:
Dit betekent dat het niet mogelijk was de gewijzigde gegevens
te bewaren. Deze storing kan niet door de installateur
verholpen worden. De stuurcentrale moet voor reparatie naar
V2 Elettronica gezonden worden.
Fout 2 (Err2)
Wanneer een startimpuls gegeven wordt gaat het hek niet open
en het display toont de volgende tekst:
Dit betekent dat de test van de triac mislukt is.
Voordat de centrale voor reparatie naar V2 gezonden wordt,
controleren of de motor correct aangesloten is.
Fout 3 (Err3)
Wanneer een startimpuls gegeven wordt gaat het hek niet
open en het display toont de volgende tekst:
Dit betekent dat de test van de fotocellen mislukt is.
1. Controleer of er geen obstakels zijn die de straal van de
fotocellen onderbreken -- op het moment dat de startimpuls
gegeven wordt.
2. Controleer of de fotocellen die door het menu ingeschakeld
zijn ook daadwerkelijk geïnstalleerd zijn.
3. Controleer of de fotocellen gevoed worden en werkzaam zijn:
wordt de straal onderbroken dan moet de klik van het relais
hoorbaar zijn.
Fout 4
Wanneer een startimpuls gegeven wordt, gaat het hek niet open
(of slechts gedeeltelijk) en op het display verschijnt de tekst:
Dit betekent dat de eindschakelaar beschadigd is of dat de
bedrading waarmee de sensor op de stuurcentrale aangesloten
is, onderbroken is.
Vervang de sensor van de eindschakelaar, of een deel van de
beschadigde bedrading. Indien de fout aanhoudt, moet de
stuurcentrale voor reparatie naar V2 gezonden worden.
Fout 5
Na een startcommando gaat de poort niet open en de display
toont:
Dit betekent dat de test van de veiligheidslijsten mislukt is
(indien lijsten met geleidend rubber gebruikt worden, wordt de
test ook uitgevoerd indien deze niet in het testmenu
geactiveerd is). Controleer de aansluiting van de lijsten.
Fout 9
Wanneer geprobeerd wordt de instellingen van de stuurcentrale
te wijzigen en op het display de volgende tekst verschijnt:
Dit betekent dat de programmering geblokkeerd is met de
sleutel voor de blokkering van de programmering (CL1 / CL1+).
Om de instellingen te wijzigen, is het noodzakelijk om dezelfde
sleutel, die gebruikt werd voor de activering van de blokkering
van het programma, in de connector van de ADI-interface te
steken.
63